Цены на дизель и бензин перестанут расти. Цена на дт на бирже

Цены на дизель и бензин перестанут расти | Статьи

Бензин и дизель не будут дорожать до конца года. По информации «Известий», к концу ноября практически все нефтекомпании запланировали увеличение продаж бензина на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже на 7%, а дизеля — на 20%. Таким образом они исполнят предписание ФАС. Предполагается, что это позволит остановить начавшийся осенью рост цен.  

Как сообщили «Известиям» в пресс-службе Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ), с начала месяца нефтекомпании поставили на биржу порядка 362 тыс. т бензина и 330 тыс. т дизеля. Согласно планам компаний, к концу месяца они намереваются продать больше топлива, чем было запланировано. Так, только по бензину средний рост запланированных поставок у крупных производителей составит 7%, по дизелю они должны вырасти больше — в среднем на 20%. К середине ноября компании уже фактически перевыполнили запланированные объемы на месяц. 

ПОДРОБНЕЕ ПО ТЕМЕ

Именно дизельное топливо, как писали «Известия», в начале месяца выросло в цене больше всего. В октябре — начале ноября из-за снижения внебиржевых поставок и ремонта ряда НПЗ стоимость топлива в оптовом звене и на заправках по сравнению с августом выросла на 5–10%. Это вызвало соответствующую реакцию ФАС. Она собрала ключевые нефтекомпании на совещание и поручила им увеличить биржевые поставки в этом и следующем месяце. По данным «Известий», в совещании принимали участие все крупнейшие компании: «Роснефть», «Газпром нефть», «Лукойл», «Газпром газэнергосеть», а также «Сургутнефтегаз».

Формирующаяся на бирже оптовая цена на топливо выполняет роль ориентира для розничных цен на АЗС. Для того чтобы не давать им расти, ФАС вместе с Минэнерго регулирует уровень продаж на бирже. Согласно совместному приказу службы и министерства, компании должны продавать через торги не менее 10% производимого бензина и около 5% дизеля.

Антимонопольщики еще с 2015 года постоянно предлагают повысить минимальные объемы продаж, и большинство нефтекомпаний стараются выполнять пожелания регулятора. По данным октябрьских торгов на СПбМТСБ, компании в основном старались продавать в 2–5 раз больше своих минимальных обязательств по бензину и в 1,5–3 раза по дизелю. «Газпром газэнергосеть», как правило, поставляет на биржу около 30% бензина и дизеля и в будущем намерена удерживать эту долю, рассказал «Известиям» представитель компании. «Роснефть» также продаёт гораздо выше нормативов, сказал ее представитель, добавив, что в дальнейшем нефтекомпании планирует наращивать объемы производства дизельного топлива и его поставки как по прямым контрактам, так и на биржу.

В пресс-службах «Газпром нефти», «Лукойла» и «Сургутнефтегаза» на запросы не ответили.

ФАС постоянно следит за ситуацией на бирже. Служба уже добилась снижения экспортных поставок в пользу внутреннего рынка. Об этом рассказал «Известиям» начальник управления контроля ТЭКа антимонопольной службы Дмитрий Махонин. По его словам, в декабре биржевые поставки будут регулироваться с учетом внутреннего спроса на заправках.

— Компании отреагировали на замечание службы и уже значительно повысили реализацию топлива на бирже. Все факторы, связанные с повышением цен, объясняются недобросовестными действиями трейдеров, по ним мы проводим соответствующие проверки, — уточнил он.

Поручение антимонопольщиков по увеличению поставок было ориентировано на конец ноября. Но уже с начала месяца было заметно, что продажи бензина через биржу растут, отметил гендиректор агентства «Аналитика товарных рынков» Михаил Турукалов. 

— Впрочем, поставки пока недостаточны и всё равно сохраняется нехватка оптовых партий товара. По дизелю мы, наоборот, замечаем снижение реализации на внутреннем рынке, что связано с высокой привлекательностью экспорта, — сказал эксперт.

Сейчас стоимость бензина Аи-92 не превышает 38 рублей за литр, цена Аи-95 — 41 рубль, дизеля — 39 рублей. По мнению аналитиков, велика вероятность, что разница в цене между дизелем и Аи-92 будет сокращаться. С учетом увеличения продаж топлива на бирже и сезонного падения спроса на бензин рост цены на топливо вскоре может смениться снижением, считает начальник отдела торговых операций департамента товарных рынков БКС Леонид Рыбаков.

— Увеличение биржевых продаж на 20% в ноябре и декабре позволит притормозить дальнейший рост цены и оказать на нее сдерживающее влияние к концу года на уровне, близком к текущему, — считает он.

Аналитики полагают, что до конца года цена на бензин, в том числе усилиями ФАС, будет удержана от дальнейшего роста и останется в районе 38–41 рубля за литр бензина и 39 рублей за литр дизеля. Приостановить удорожание топлива удастся при повышении планки минимальных продаж до 15–20%. По словам главы ФАС Игоря Артемьева, сейчас служба ведет соответствующие переговоры с Минэнерго.

ПОДРОБНЕЕ ПО ТЕМЕ

iz.ru

Цены на дизельное топливо

Скачать версию для печати: Прайс

Формирование себестоимости продукта

Поставщики, оптом закупающие нефтепродукты несут определённые расходы:
• затраты на закупку сырой нефти у добывающих компаний – фактически начальная цена на дизтопливо сегодня не высока, из-за низкого спроса на углеводороды в мире. Один баррель марки Brent стоит на бирже на сегодняшний день менее $ 46;
• затраты на доставку сырья – зависит от местоположения месторождений и дислокации перерабатывающего предприятия. Учитывая преимущественное использование железнодорожного транспорта, доставка обходится недорого;
• затраты на переработку сырья – используются унифицированные технологии, обеспечивающие единую стоимость дизтоплива, независимо от места производства;уплата акцизов — варьируется в зависимости от региона, но принципиально не изменяет себестоимость продукта;
• транспортировка произведённой продукции к оптовым покупателям и на фирменные заправки.

Рассмотренные статьи расходов одинаковы у всех производителей и не могут быть причиной столь разительной разницы в цене при розничной реализации в столичном регионе.

Причины увеличения розничной цены

Повышается стоимость дизельного топлива в Санкт-Петербурге и Ленобласти из-за особенностей политики предприятий и заправок, занимающихся розничной продажей. Возникает подобная противоречивая ситуация по следующим причинам:

• высокий процент закладываемой прибыли – заправкам надо покрывать расходы на содержание станции, зарплату персонала, платить налоги и быть рентабельными, поэтому они вынуждены взвинчивать розничную цену;
• процент прибыли, закладываемый нефтеперерабатывающим заводом – определяется установленным уровнем рентабельности;
• прибыль поставщиков – если солярка доставляется конечному потребителю транспортными компаниями, выполняющими посредническую функцию, то цена на дизельное топливо неизбежно возрастает из-за наличия лишнего посредника.

Величина розничной цены зависит от запросов каждого участника цепочки, желающего обогатиться за счёт рядового потребителя.

Низкая стоимость — признак плохого качества

Цена на дизельное топливо напрямую зависит от качества солярки. Чрезмерно низкая цена дизельного топлива в России явно свидетельствует о попытке реализации контрафактной продукции, не отвечающей нормам, установленным государственными стандартами. Экономия на качестве солярке обернётся избыточными затратами впоследствии. Поспешив купить дизельное топливо по бросовым ценам, потребитель принимает непосредственное участие в загрязнении атмосферы, поскольку выбросы CO существенно увеличиваются. Факт! Контрафактная солярка имеет повышенное содержание серы. .

www.otkspb.ru

Цена на качественное дизельное топливо оптом с завод "КИНЕФ"

Лучшая цена дизельного топлива.

О качестве нефтепродуктов "КИНЕФ". Владелец завода "КИНЕФ", нефтяная компания "Сургутнефтегаз", вкладывает огромные средства в реконструкцию производства. Цель реконструкции - повысить объем и глубину переработки нефти, увеличить объем выхода светлых нефтепродуктов. К настоящему времени в результате технического перевооружения и реконструкции установок первичной переработки нефти объем переработки на "КИНЕФЕ" увеличился до 21 миллиона тонн нефти в год.  Строительство и ввод в эксплуатацию комплекса глубокой переработки нефти позволяет заводу "КИНЕФ" ежегодно получать дополнительно более двух миллионов тонн высококачественных нефтепродуктов (дизельное топливо, керосин) с ультранизким содержанием серы, а также увеличить сырьевую базу для выработки высокооктановых бензинов на 600 тысяч тонн в год. 

В начале 2014 года завод "КИНЕФ" сертифицировал свою продукцию по ГОСТ 32511-2013 и перешел на выпуск дизельного топлива нового качества - ЕВРО-5!

Стандарты на дизельное топливо К-5 завода "КИНЕФ"

О формировании цен на ДТ и бензины. В соответствии с требованиями Правительства РФ и Федеральной антимонопольной службы с 2013г. нефтепродукты с отгрузкой на внутренний рынок страны продаются через российские товарно-сырьевые биржи. Оптовая цена дизельного топлива на базисе завода "КИНЕФ" формируется на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. Какая будет цена на дизельное топливо оптом в СПб?  Все важнейшие новости топливного рынка, влияющие на формирование цены на топливо в разделе Анализ цен на рынке.

  Цена дизельного топлива с 18 июня 2018 г. *

   * Указанные цены являются базовыми для оптовых партий при предварительной оплате. Не является офертой.  

Необходимо отметить, что при одинаковых начальных биржевых ценах у  разных поставщиков дизельного топлива - неодинаковая цена для конечного потребителя. Есть "слабые" компании, которые не имеют необходимой материальной базы, финансов и нужного персонала. Они действуют скорее как перекупщики и временщики на нашем рынке, живут сегодняшнем днем. Такие компании не заботятся о качестве дизельного топлива и не берегут репутацию.

Сбытовая компания "КиришиНефтеСервис" работает для клиента, инвестирует в свое развитие, занимаются подготовкой персонала и поставляет дизельное топливо напрямую  от завода-изготовителя.  

Гарантия высокого качества. Наша компания в основном реализует дизельное топливо Евро-5 производства завода КИНЕФ (г. Кириши). Топливо отгружается с завода "КИНЕФ" наливом в магистральных автоцистернах, а также по железной дороге в вагонах-цистернах или по трубопроводу компании "Транснефть-Балтика" на ЛПДС "Красный Бор". Мы сокращаем издержки и наши цены остаются самыми выгодными для потребителей.

Доставка дизельного топлива. Автопарк - наша гордость!

Наши сотрудники будут рады предложить Вам дизельное топливо требуемого качества и сформировать цену для Ваших условий, которая будет являться оптимальной на сегодняшний день. При этом, необходимо отметить, что предлагаемая нами продукция всегда высочайшего качества, которая полностью соответствует Техническому регламенту ТР ТС "О безопасности моторного топлива...".

 Каждому нашему потребителю мы предоставляем образец топлива, который называется «арбитражная проба», а также оригинал паспорта на продукцию.

Мы продаем и  доставляем дизельное топливо и другие нефтепродукты в Санкт-Петербург, Карелию, другие регионы.

Если Вы цените нефтепродукты завода "КИНЕФ" (Кириши), то  Вам следует связаться с менеджерами "КиришиНефтеСервис" по телефону (812) 570-09-09, приехать в наш офис (в Киришах или СПб) или сделать заказ топлива через сайт. У наших сотрудников Вы сможете узнать всю интересующую Вас информацию по ассортименту и ценам на нефтепродукты  завода "КИНЕФ" (г. Кириши). 

 Дизельное топливо, бензин, нефтепродукты

завода "КИНЕФ" (г.Кириши) продажа и доставка

тел. (812) 580-09-09,  тел. 8 (952) 386-37-21

disel-spb.ru

Смотрите также

• 
  Биржа труда адрес в ярославле
• 
  Биржа труда дубровка брянской области
• 
  Биржа труда и беременность 2017
• 
  Робот для работы на бирже
• 
  Как стать трейдером на бирже
• 
  Что такое кукл на бирже
• 
  Торговля через брокера на бирже
• 
  Биржа труда кировского района екатеринбурга
• 
  Биржи для заработка в инстаграме
• 
  Биржа труда юго восточного округа
• 
  Как добавить криптовалюту на биржу