Официальный курс маната к мировым валютам на 17 апреля

БАКУ /Trend/ — Официальный курс доллара США и евро по отношению
к азербайджанскому манату на 17 апреля 2023 года установлен на
уровне 1,7 и 1,8679 маната соответственно, сообщает в понедельник
Trend со ссылкой
на Центробанк Азербайджана (ЦБА).

Курс маната по отношению к мировым валютам согласно данным ЦБА
на понедельник:

Бесплатный генератор счетов | Бесплатный Invoice Maker

Какие существуют типы счетов?

Различные типы счетов-фактур:

Счета-проформы: Документ, в котором указывается обязательство продавца поставить товары и услуги покупателю по согласованной цене.

Коммерческий счет-фактура: Документ, используемый таможней при продаже товаров, экспортируемых через международные границы.

Кредит-ноты:  Документ, выдаваемый покупателю в случае возврата товара из-за повреждения или допущенных ошибок.

Счет-фактура учета рабочего времени:  Счет-фактура, созданный для работы, выполненной на почасовой основе.

Повторяющиеся счета:  Счета создаются и отправляются клиентам через регулярные промежутки времени.

Почему важно указывать дату оплаты в счете-фактуре?

Добавление срока оплаты в ваш счет побудит ваших клиентов совершить платеж в течение определенного периода, гарантируя, что вы получите оплату вовремя.

Могу ли я настроить этот пустой счет?

С помощью бесплатного генератора счетов у вас нет возможности настраивать пустые счета. Однако шаблоны счетов-фактур от Zoho Invoice полностью настраиваются. Вы можете подписаться на бесплатный план Zoho Invoice, чтобы настроить свои счета. Вы можете выбрать шаблон по своему выбору и настроить его в соответствии с вашим брендом. Узнайте больше о настройке счетов.

Могу ли я редактировать свои счета?

Да, Zoho Invoice позволяет редактировать счета. Затем вы можете загрузить, распечатать или отправить копию отредактированного счета-фактуры клиенту. Узнайте, как редактировать счета в Zoho Invoice.

Мне нужно изменить формат даты для моих счетов-фактур. Могу ли я сделать это из Создателя счетов?

Нет, с помощью бесплатного инструмента для создания счетов вы не можете изменить формат даты. Однако с помощью приложения Zoho Invoice вы можете изменить формат даты своих счетов. Узнать больше

Есть ли у меня возможность добавлять скидки к моим счетам?

У вас нет возможности добавлять скидки в этот генератор счетов. Однако, подписавшись на бесплатное программное обеспечение Zoho Invoice, вы можете добавлять скидки к своим счетам.

Мне нужно добавить дополнительное поле в мой счет. Как мне это сделать?

Вы можете бесплатно зарегистрироваться в Zoho Invoice и добавить дополнительные поля в свои счета. Zoho Invoice поддерживает настраиваемые поля, позволяя вам вводить дополнительную информацию в свои счета. Узнать больше

Мне нужно создавать повторяющиеся счета. Каково решение?

С помощью Zoho Invoice вы можете создавать повторяющиеся счета для транзакций, которые происходят через регулярные промежутки времени. Подробнее о повторяющихся счетах-фактурах.
Если у вас есть бизнес-модель подписки, вы можете попробовать подписки Zoho.

Могу ли я создавать счета на разных языках?

Zoho Invoice поддерживает более 17 языков, что позволяет отправлять счета на нескольких языках в зависимости от ваших потребностей. Узнать больше

Могу ли я добавить продавца при создании счета?

Да, с помощью Zoho Invoice вы можете добавить продавца к своим счетам. Узнать больше

Есть ли способ выставлять счета на ходу?

Мобильное приложение (iOS, Android, Windows) от Zoho Invoice позволяет вам управлять выставлением счетов в любом месте и в любое время.

1969 Плимут Барракуда | Classic Auto Mall

1969 Plymouth Barracuda Hardtop

Производители автомобилей и самолетов разрабатывали и использовали двигатели с полусферическими камерами сгорания на протяжении всего 20 века. Но когда компания Chrysler в начале 1950-х годов изготовила собственные двигатели с полусферической камерой сгорания, промышленность быстро это заметила, потому что эти двигатели производили огромную мощность. Когда Chrysler выпустил свой 426 в 1964, он доминировал над серийными автомобилями и дрэг-рейсингом. В следующем году была выпущена уличная версия двигателя. Возможно, он стал лучшим биг-блоком своей эпохи, а имя Hemi вошло в культурный обиход. Chrysler не должен получать все заслуги за разработку полуприцепа; базовая конструкция полукруглой формы существует с начала двадцатого века. Peugeot была одной из первых автомобильных компаний, принявших дизайн Hemi, и у нее даже были верхние распредвалы. Это были не двигатели В-8, но они все же были геми. Вскоре многие первые производители гоночных автомобилей, такие как Дюзенберг, Штутц и Оффенхаузер, перешли на полукруглые модели. Chrysler представил Hemi третьего поколения в 2003 году. Он отличался совершенно новым литым блоком и головками цилиндров с полусферическими камерами сгорания. Hemi был доступен с рабочим объемом 5,7 л и 6,1 л. Chrysler оценил 5,7-литровый Hemi 2005 года в 350 л.с. и 375 футофунтов крутящего момента. 6,1-литровый Hemi был представлен в 2006 году и имел мощность 425 л.с. и 420 Нм крутящего момента.

На комиссию восстановлен гриль-рестомод Barracuda из Плимута. Этот бывший slant 6 с кузовом седан — это круто конца 60-х, и на первый взгляд это просто семейный автомобиль с мягкими манерами, пока вы не присмотритесь поближе. Совков (440 вариантов оснащения автомобиля) и выноски декалей Cuda 370 на нижних крыльях достаточно, чтобы привлечь внимание и спросить: «Что это?». Давайте сядем и повернем ключ, когда этот современный 6,1-литровый Hemi V8 оживет, и вы очень быстро поймете, что вам нужно больше, чем продукты!

Внешний вид
Повторное окрашивание Scorch Red окрашивает прямые панели без ржавчины, которые очень хорошо контролируют зазоры. Передняя решетка с двойным открыванием содержит габаритные огни/указатели поворота и одинарные круглые фары. Снизу обрамлен прекрасно сохранившийся бампер. Матово-черные полосы проходят вдоль капота и заканчиваются двумя воздухозаборниками, которые часто можно увидеть на редкой модели 440 Cuda 1969 года. По обеим сторонам коромысла находится черная гоночная полоса, которая сочетается с хромированной окантовкой колесных арок, шинами с красной линией и 15-дюймовыми блестящими стальными дисками Scorch Red и заводскими колпаками колес Plymouth, которые помогают создать внешний вид. Не совершайте ошибку, не упуская из виду блестящую надпись Barracuda на передних крыльях, а также устрашающую и свирепую хищную рыбу внизу. Сразу за нишами передних колес находится черная окантовка Cuda 370, придающая больше яркости красному цвету. Говоря об этом, истинной изюминкой этого автомобиля является резко наклонное заднее стекло, которое изящно и плавно переходит в заднюю часть кузова. Слегка наклоненная отделка окружает цифровую панель задних фонарей с еще одним чистым бампером внизу и двойными выхлопными патрубками внизу, и у нас есть презентация Barracuda. Почти безупречная презентация для редко встречающейся модели.

Интерьер
Изменение цвета салона, в частности сидений, но все еще с установленной на заводе напольной консолью переключения передач и сетчаткой, обжигающей красной кишкой. Передние ковши в стиле бомбардировщика с низкой спинкой, любезно предоставленные Legendary Auto Interiors, превосходны, как и регулируемые подголовники. Чистая и как новая красная скамья занимает заднюю часть салона, и оба набора сидений плавают в море ослепительно красного ковра. Передние ковши разделены красной пластиковой консолью с прекрасным сочетанием хрома и аппликаций из капа, которая проходит под чистой приборной панелью и содержит небольшой отсек для хранения вместе с переключателем передач в стиле космической иглы и хромированной крышкой пепельницы. Обращая внимание на приборную панель, мы видим вентиляционные отверстия для системы Classic Auto Air и заводское AM-радио, которое кажется оригинальным благодаря двойным элементам управления на руле. Перед водителем расположены круглые датчики с гаммой контрольных датчиков справа, спидометр слева, спереди и по центру — это заводской тахометр, все это находится в сочетании большего количества аппликаций из капа и зеркально отполированного хрома. Красная мягкая верхняя часть без трещин обеспечивает покрытие передней панели, а красивое лакированное рулевое колесо с рисунком под зебру находится перед этой чертой и отлично смотрится в этой среде. Обратите внимание на дверные панели, которые представляют собой новые легендарные покрытия. Не следует упускать из виду багажник, который скрывает запасное колесо под новым серым клетчатым ковриком, и мы отмечаем заводской домкрат, установленный в своем гнезде на правой внутренней боковой панели.

Трансмиссия
Под капотом отлично смотрится ретро-оранжевый Hemi V8 объемом 6,1 л, любезно предоставленный Dodge Charger 2010 года. Корпус дроссельной заслонки BBK обеспечивает подачу кислорода к специально изготовленному впускному коллектору Warhart Customs LLC. EFI Source управляет топливом и электроникой для двигателя с помощью своего компьютера и проводки, а остальная часть моторного отсека и самого автомобиля перемонтируются с помощью комплекта проводки Ron Francis 24/7 Access. Bouchillon Performance поставляет тросы и кронштейны для кикдауна для 3-ступенчатой ​​автоматической коробки передач A727, а для того, чтобы положить на землю массивных лошадей Hemi, используется 8 3/4-дюймовый дифференциал Auburn Tru-Trac с редуктором 3,55 дюйма. Под капотом охлаждается специальный радиатор Raceware.

Ходовая часть
Лучше, чем новая, нижняя часть с краской Scorch Red, покрывающей почти безупречные рокеры, пол и цельный кузов. Любая форма ржавчины не посмеет проявить себя в этой чистой среде, и мы отмечаем, что для структурной целостности были установлены соединители подрамника. Wilwood предлагает дисковые тормоза спереди и сзади, а для езды мы видим независимую катушку поверх передней компоновки от RMS, а сзади мы видим 4-звенную систему с большим количеством койловеров RMS. Чистые блестящие коллекторы змеятся вниз от слона под капотом и перетекают в новый двойной выхлоп с глушителями Pypes. Особо следует отметить рулевое управление с реечным приводом и глубокий масляный поддон в золотом гоночном стиле. Вам лучше иметь зеркала на автосалоне, чтобы показать, насколько чистая эта ходовая часть!

Способность к вождению
Эта машина загорелась, и мы отправились на испытательный трек. Мы проверили ее, и она прекрасно управлялась, имела стремительное ускорение, управляемость, как у современного маслкара, и была комфортабельным круизером. Пока мы сидели за рулем, несколько человек нахмурились, это были поворотники, которые не мигали, и радио, которое не транслировалось. Здесь настоящий волк в овечьей шкуре!

1 из 12 757 построенных купе, что делает эту рыбу немного редкой. Теперь, с современным Hemi, комфортом и при этом сохраняя «невинный» внешний вид жесткой крыши, его можно было серьезно считать находкой. Когда кто-то думает о Barracuda, многие видят в нем только фастбэк, но, по мнению этого автора, хардтоп — это то, что нужно. Вот он, украшающий залы Classic Auto Mall.

Bh33B9B378302

B-Barracuda
H-High Price Class
23-2 Door Hardtop
B-225ci Slant 6
9-1969
B-Hamtramck, MI Assy Plant
378302-Sequential Unit Number

FENDER TAG

Bh33:Plymouth Barracuda, ценовой класс High, 2-дверный хардтоп
B9B:225ci Slant 6 145 л.с., 1969 Dodge Main, Хамтрамк, Мичиган, США
378302: порядковый номер
E24:225ci, 6 цилиндров, 145 л.с.,
D31:A904, 3-ступенчатая автоматическая коробка передач.