ЕИБ помогает Харькову подготовиться к восстановлению разрушенной войной транспортной инфраструктуры

• Грант на техническую помощь от Трастового фонда технической помощи Восточного партнерства (EPTATF), управляемого ЕИБ, поможет Харькову, второму по величине городу Украины, провести необходимую подготовку приобретение нового трамвайного парка и реконструкция разрушенной войной трамвайной инфраструктуры.
• После технической подготовки и когда условия позволят начать работы, ЕИБ рассмотрит вопрос о финансировании всего проекта, который поможет городу восстановить и улучшить качество и устойчивость общественного транспорта.

Европейский инвестиционный банк (ЕИБ), Харьковский городской совет и муниципальное предприятие «Салтовское трамвайное депо» сегодня официально объявили о партнерстве в рамках подготовки к реализации проекта «Харьковский городской городской электротранспорт».

Основной целью запланированного проекта является модернизация трамвайного сообщения в городе за счет приобретения новых трамваев и модернизации разрушенных войной и изношенных путей, систем и инфраструктуры депо. Подготовка будет финансироваться за счет гранта технической помощи в размере 400 000 евро, финансируемого EPTATF, управляемой ЕИБ.

Грант EIB-EPTATF позволит Харьковскому городскому совету подготовить последовательную и осуществимую инвестиционную программу для финансирования ЕИБ, которое ожидается, как только российская агрессия больше не сможет препятствовать полномасштабному восстановлению Украины.

Вице-президент ЕИБ Тереза ​​Червинска, отвечающая за операции ЕИБ в Украине, сказала: «Мы должны быть готовы начать восстановление Украины в первый же день, когда она выиграет эту войну. Это означает, что мы должны начать подготовку планов реконструкции прямо сейчас. Подписание этого гранта EPTATF в размере 400 000 евро является правильным шагом в этом направлении, который позволяет нам пересмотреть и модернизировать планирование общественного транспорта в Украине и создать современную, эффективную, безопасную и экологичную мобильность для Харькова. Реконструкция местной транспортной инфраструктуры с помощью подобных проектов станет приоритетом в стремлении быстрее нормализовать жизнь. Мы должны восстановить лучшую Украину, но в то же время восстановить ее, чтобы интегрировать Украину в ЕС, которому она принадлежит. Этот проект является хорошим шагом в этом направлении и еще раз подчеркивает приверженность ЕИБ поддержке свободной, демократической, процветающей и независимой Украины».

Мэр Харькова Игорь Терехов сообщил: «Это будет масштабное обновление и расширение трамвайной сети, чего город не проводил последние 30 лет. Это крайне важно в контексте реализации плана реконструкции города сразу после украинской победы. Харькову и нашему трамвайному депо нужен соответствующий опыт и навыки подготовки таких инвестиций. Техническая поддержка очень важна для надежного и своевременного снижения любых рисков при подготовке и реализации проекта. После окончания боевых действий город Харьков и его общественный транспорт станут еще лучше, чем были раньше. Вот почему так важно начать планировать перестройку и ремонт, создавая идеальный город будущего. Я благодарен ЕИБ за его постоянную поддержку».

Расширение партнерства для послевоенного восстановления общественного транспорта в Харькове

Модернизация трамвайной инфраструктуры является важной частью генерального плана восстановления Харькова и его Программы развития городского электрического наземного транспорта на период с 2021 по 2021 гг. 2025 г., который уже был утвержден еще до войны.

ЕИБ имеет долгую историю поддержки модернизации транспортной инфраструктуры в Харькове. Портфель проектов, поддерживаемых ЕИБ, включает кредит в размере 160 млн евро на расширение и модернизацию Харьковского метрополитена, подписанный в 2017 году. ЕИБ также предоставил Харькову кредит в размере 10 млн евро на обновление троллейбусного парка и 45 млн евро на покупку новых вагонов метро. в 2020 году в рамках рамочного кредита Проекта городского общественного транспорта Украины (UUPTP).

ЕИБ работает в Украине уже 15 лет. С 2007 года он инвестировал в страну более 7 миллиардов евро, уделяя особое внимание финансированию социальной и экономической инфраструктуры, транспорта и связи, энергоэффективности, развитию малого и среднего бизнеса, борьбе с изменением климата и инновациям. С начала полномасштабного вторжения России ЕИБ активно работал в составе Team Europe, чтобы оказывать своевременную помощь и поддержку украинскому народу. По состоянию на ноябрь 2022 года общее финансирование ЕИБ для Украины с начала полномасштабной войны составляет 1,7 млрд евро, направленных на покрытие неотложных финансовых потребностей страны, восстановление наиболее критической поврежденной инфраструктуры и возобновление предоставления муниципальных услуг.

Справочная информация

EIB Global — это новое специализированное подразделение Группы ЕИБ, занимающееся усилением влияния международного партнерства и финансирования развития. EIB Global создан для развития прочного и целенаправленного партнерства внутри Team Europe, наряду с другими финансовыми институтами развития и гражданским обществом. EIB Global приближает Группу к местным жителям, компаниям и учреждениям через наши офисы по всему миру.

Целевой фонд технической помощи Восточного партнерства (EPTATF) был создан ЕИБ в 2010 году как трастовый фонд для усиления воздействия инвестиционных проектов на развитие и финансирования операций по оказанию технической помощи в странах Восточного партнерства, включая Украину. Целевой фонд ускоряет развитие частного сектора, развитие социальной и экономической инфраструктуры, а также смягчение последствий изменения климата и адаптацию к ним.

Казначейство преследует участников производства и передачи иранских беспилотных летательных аппаратов в Россию для использования в Украине

Минфин нацелился на субъектов, причастных к производству и передаче иранских беспилотных летательных аппаратов в Россию для использования в Украине

15 ноября 2022 г.

ВАШИНГТОН — Сегодня Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC) вводит санкции против компаний, занимающихся производством или текущими поставками в Россию иранских беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), который Россия использовала в разрушительных атаках на гражданскую инфраструктуру Украины. OFAC назначает Исследовательский центр Shahed Aviation Industries , фирма, отвечающая за разработку и производство БПЛА серии Shahed, которые используются российскими войсками в Украине. OFAC также нацеливается на Success Aviation Services FZC и i Jet Global DMCC за содействие передаче иранских БПЛА в Россию. Государственный департамент США одновременно вносит в список российскую частную военную компанию «Вагнер» (ЧВК Вагнера) и Аэрокосмические силы Корпуса стражей исламской революции Ирана (КСИР ASF) и компанию «Кодс авиэйшн индастриз» в соответствии с Исполнительным указом (E.O.) 14024. Включение государством ЧВК Вагнера в список, OFAC также назначает двух лиц за содействие приобретению ЧВК Вагнер БПЛА из Ирана, Аббас Джума и Тигран Христофорович Срабионов .

«Как мы неоднократно демонстрировали, Соединенные Штаты полны решимости ввести санкции против людей и компаний, независимо от того, где они находятся, которые поддерживают необоснованное вторжение России в Украину. Сегодняшняя акция разоблачает и привлекает к ответственности компании и отдельных лиц, которые позволили России использовать БПЛА иранского производства для жестокого обращения с украинскими гражданами», — заявила министр финансов Джанет Л. Йеллен. «Это часть наших более масштабных усилий по срыву военных действий России и отказу в доступе к необходимому ей оборудованию посредством санкций и экспортного контроля».

Сегодня предпринимаются действия в соответствии с E.O. 13382 и Э.О. 14024 и следует за определением OFAC от 8 сентября 2022 года иранского поставщика авиатранспортных услуг, занимающегося поставкой иранских БПЛА в Россию, а также трех компаний и одного физического лица, занимающихся исследованиями, разработкой, производством и закупкой иранских БПЛА и БПЛА. компоненты для КСИР Ирана, его Воздушно-космических сил (КСИР ASF) и ВМС. Это также следует за решением Европейского Союза от 20 октября 2022 года о введении санкций в отношении трех иранских военачальников и Shahed Aviation Industries Research Center за их роль в разработке и поставке БПЛА, используемых Россией в войне против Украины.

Сегодняшние действия реализуют обязательства по борьбе с международными субъектами, участвующими в поддержке военной машины России, что было подчеркнуто в ответах на часто задаваемые вопросы OFAC 1091 и 1092 и подкреплено встречей высокопоставленных должностных лиц в Вашингтоне 14 октября 2022 года, представляющих министерства финансов и другие правительственные учреждения из 33 страны, в которых участники признали важность принятых до сих пор санкционных мер и обсудили дополнительные шаги, направленные на дальнейшее ослабление военно-промышленного комплекса России и важнейших цепочек оборонных поставок. В тот же день министерства финансов, торговли и штата опубликовали предупреждение с подробным описанием воздействия международных санкций и экспортного контроля на сегодняшний день. Прочтите совместное предупреждение здесь.

Иранский производитель БПЛА

Научно-исследовательский центр Shahed Aviation Industries (SAIRC) , подчиненный КСИР ASF, разработал и изготовил несколько вариантов БПЛА серии Shahed, в том числе БПЛА одностороннего действия Shahed-136, российский силы использовали в недавних нападениях на гражданскую инфраструктуру в Киеве, Одессе и Харьковской области Украины. SAIRC также разработала средневысотный разведывательно-ударный БПЛА Shahed-129 для ВКС КСИР и является головным подрядчиком проекта ВКС КСИР Shahed-171.

SAIRC назначается в соответствии с E.O. 13382 за предоставление или попытку предоставления финансовой, материальной, технологической или иной поддержки или товаров или услуг в поддержку КСИР АЧС. КСИР ASF, также известный как ВВС КСИР, был включен в список в соответствии с E.O. 13382 от 16 июня 2010 года в качестве ключевого элемента в оперативном развертывании баллистических ракет Ирана.

Поставка иранских БПЛА в Россию

Авиатранспортные компании ОАЭ Success Aviation Services FZC (Success Aviation) и i Jet Global DMCC (iJet) сотрудничала с находящейся под санкциями США иранской фирмой Safiran Airport Services (Safiran) для координации полетов между Ираном и Россией, в том числе связанных с перевозкой иранских БПЛА, персонала и сопутствующее оборудование из Ирана в Россию. Действия против целей в ОАЭ предпринимаются в сотрудничестве с правительством ОАЭ.

Success Aviation продолжает сотрудничать с Safiran даже после назначения последней, в том числе для облегчения поездок между Россией и Ираном. iJet также продолжает сотрудничать с Safiran, чтобы координировать полеты ВВС России между Ираном и Россией, несмотря на статус и разоблачение Safiran.

Safiran был включен в список в соответствии с E.O. 14024 от 8 сентября 2022 г. за то, что они находились в собственности или под контролем Правительства Российской Федерации (Правительство Российской Федерации), действовали или намеревались действовать от его имени, прямо или косвенно.

iJet также сотрудничает с находящейся под санкциями США сирийской авиакомпанией Cham Wings Airlines (Cham Wings). iJet якобы использовала свой филиал в Сирии, известный как Trade Med Middle East, для помощи Cham Wings в перевозке сирийских боевиков в Россию. Cham Wings был включен в список в соответствии с E.O. 13582 от 23 декабря 2016 г. за оказание материальной помощи, спонсирование или предоставление финансовой, материальной или технологической поддержки, а также предоставление товаров или услуг в поддержку правительства Сирии и сирийской арабской авиакомпании, назначенной США авиакомпанией, которую иранский КСИР-Кудс Сила использовалась для переброски незаконных грузов в Сирию.

Success Aviation и iJet внесены в список в соответствии с E. O. 14024 за владение или контроль, или за то, что действовали или намеревались действовать в интересах или от имени, прямо или косвенно, правительства Республики.

ЧВК Вагнера Фасилитаторы

ЧВК Вагнера — российская частная военная компания, связанная с российским правительством, которая использовалась для участия в конфликтах от имени российского правительства по всему миру. ЧВК Вагнера ранее была назначена в соответствии с E.O. № 13660 в 2017 году за то, что он несет ответственность или соучастничал, или участвовал, прямо или косвенно, в действиях или политике, которые угрожают миру, безопасности, стабильности, суверенитету или территориальной целостности Украины. Европейский союз, Великобритания, Канада, Австралия и Япония также ввели санкции против ЧВК Вагнера.

Государственный департамент сегодня одновременно назначает ЧВК Вагнера в соответствии с Э.О. № 14024 для работающих или участвовавших в оборонной и смежной с ней военной промышленности Российской Федерации. В координации с изменением статуса ЧВК Вагнера Госдепартаментом OFAC принимает меры против лиц, содействующих перемещению иранских БПЛА в Россию. Аббас Джума (Джума) и Тигран Христофорович Срабионов (Срабионов) участвовали в приобретении ЧВК Вагнера иранских БПЛА для поддержки боевых действий в Украине.

Джума внесен в список в соответствии с E.O. 14024 за материальную помощь, спонсирование или предоставление финансовой, материальной или технологической поддержки, товаров и услуг для или в поддержку ЧВК Вагнера. Срабионов внесен в список в соответствии с Э.О. 14024 за то, что он действовал или намеревался действовать в интересах или от имени, прямо или косвенно, ЧВК Вагнера.

Последствия санкций

В результате сегодняшнего действия все имущество и интересы в собственности физических и юридических лиц, которые находятся в Соединенных Штатах или находятся во владении или под контролем лиц США, должны быть заблокированы, и о них должно быть сообщено в OFAC. . Санкции OFAC, как правило, запрещают любые сделки лиц из США или внутри Соединенных Штатов (включая транзакции, проходящие транзитом через Соединенные Штаты), которые связаны с какой-либо собственностью или интересами в собственности заблокированных или внесенных в список лиц.

Кроме того, лица, участвующие в определенных операциях с физическими или юридическими лицами, внесенными в список сегодня, сами могут быть подвергнуты санкциям. Кроме того, любое иностранное финансовое учреждение, которое умышленно способствует осуществлению крупной сделки или предоставляет значительные финансовые услуги любому из физических или юридических лиц, внесенных в список сегодня в соответствии с E.O. 13382 может попасть под санкции США.

Сила и целостность санкций OFAC проистекают не только из способности OFAC назначать и добавлять лиц в Список граждан особых категорий и заблокированных лиц (Список SDN), но и из его готовности исключать лиц из списка SDN в соответствии с законом. Конечная цель санкций — не наказать, а добиться позитивных изменений в поведении.