Архивы укрнет Одесса новости — Деловая Одесса

тысяч грузовых вагонов застряли на границе Украины из-за того, что война ударила по экспорту груз за границу.

Это лишь некоторые из 24 190 вагонов с различными товарами на экспорт, включая растительное масло, железную руду, металлы, химикаты и уголь, которые по состоянию на вторник ожидали пересечения западной границы Украины, согласно данным государственной железной дороги. компания, о которой ранее не сообщалось.

В условиях войны, бушующей на южном побережье страны, и ее основных портов, заблокированных вторжением России, Украина испытывает трудности с экспортом зерна и других товаров, по словам правительственных чиновников и представителей отрасли. Но поскольку Киев ищет альтернативные маршруты экспорта по суше, этим усилиям препятствуют логистические проблемы и бюрократия, говорят представители отрасли и трейдеры сырьевых товаров.

Заместитель директора коммерческого департамента государственной железнодорожной компании «Укрзализныця» Валерий Ткачов сообщил, что 10 320 вагонов — или около половины от общего количества — ждут на развязке возле села Изов, основного железнодорожного пограничного перехода в Польшу. . Расположенный примерно в 130 км к северу от Львова, узел служит воротами для достижения польского морского порта Гданьск.

Latest Updates

• EuropecategoryВеликобритания опубликует план запрета убежища для иммигрантов из Ла-Манша, статья с галереей Еще 2 истории

  Одна ключевая проблема: огромное количество товаров, которым необходимо найти альтернативный маршрут, что вызывает нехватку всего, от железнодорожных вагонов до персонала, по словам инсайдеров отрасли и правительства. Украина, один из крупнейших в мире экспортеров зерна, до войны экспортировала 98% зерновых через Черное море. Как правило, только часть экспорта страны идет по железной дороге, где транспортные расходы выше, чем стоимость доставки.

  Эти трудности усугубляются логистическими проблемами, такими как различия в ширине колеи, используемой в Украине и в соседних странах, таких как Польша, — наследие времен, когда Украина была частью Советского Союза. В то время как запад страны не пострадал от ожесточенных боев, под Львовом были нанесены ракетные удары, в том числе по нефтяным объектам, а безопасность вокруг границы очень жесткая.

  Перебои с украинским экспортом означают, что страны, которые зависят от импорта украинского зерна, включая Китай, Египет, Турцию и Индонезию, должны будут найти альтернативные источники или столкнуться с нехваткой продовольствия, предупреждают агентства по оказанию помощи.

  Вторжение России 24 февраля в Украину усилило опасения по поводу глобальной продовольственной безопасности, что привело к резкому росту мировых цен на зерно, удобрения и топливо. Мировые цены на продовольствие растут с середины 2020 года из-за сбоев в посеве и сборе урожая во многих странах в первый год пандемии COVID-19.пандемии, а позже из-за проблем с цепочкой поставок.

  В то время как Россия сворачивает операции вокруг Киева и северного района Чернигова, чтобы сосредоточиться на сражениях на востоке, продолжительная блокада портов на юге наносит серьезный удар по Украине. Экспорт зерна является краеугольным камнем экономики Украины. Согласно официальным данным, в 2021 году он составит около 12,2 млрд долларов США и составит почти пятую часть всего экспорта страны.

  Правительство Украины не ответило на запрос о комментариях. Украина заявила, что экспорт зерна в прошлом месяце упал на одну десятую по сравнению с мартом 2021 года из-за закрытия портов и что это сбои затрагивают людей во многих странах. «Сотни миллионов людей во всем мире не получат еды, если в ближайшее время не будет снята российская блокада украинских портов», — говорится в заявлении министерства сельского хозяйства от 1 апреля.

  Россия начала так называемую «специальную военную операцию» на Украине с целью демилитаризации и «денацификации» Украины. Украина и Запад говорят, что вторжение было незаконным и неоправданным.

  Кремль не ответил на запрос о комментарии. Россия отрицает преднамеренное нанесение ударов по гражданскому населению и гражданской инфраструктуре, несмотря на задокументированные нападения на больницы, многоквартирные дома и железные дороги.

  Украинские аграрии, которые в прошлом году собрали рекордный урожай зерна, говорят, что их урожай пшеницы может быть сокращен вдвое, а может быть, и больше. Российские войска неоднократно повреждают зернохранилища на востоке Украины, заявил представитель США. Киев и Москва обвиняют друг друга в установке мин в Черном море, создающих опасность для торгового судоходства. читать дальше

  Война перевернула сельскохозяйственный сектор страны и «уничтожила украинские дороги, железные дороги и железнодорожные станции, которые облегчают наземные перевозки», — заявил на прошлой неделе агентству Рейтер официальный представитель США. «По мере того, как война Путина продолжается, все больше и больше пахотных украинских земель разрушается российскими танками, артиллерийскими снарядами и противопехотными минами, что может привести к гораздо более долгосрочному продовольственному кризису».

  Украина и Россия являются крупными экспортерами пшеницы, на долю которых вместе приходится около трети мирового экспорта, почти весь экспорт которого проходит через Черное море. Его воды делят Болгария, Румыния, Грузия и Турция, а также Украина и Россия, которые находятся в состоянии войны с тех пор, как 24 февраля президент Владимир Путин вторгся в территорию своего южного соседа.0003

  РЕЗЕРВНАЯ КОПИЯ

  Очистка резервной копии может занять много времени.

  Поскольку на украинских железных дорогах используется российская колея размером примерно 1,5 метра, что примерно на 10 сантиметров больше, чем у колеи, используемой в большинстве стран Европы, железнодорожникам приходится поднимать вагоны с помощью домкрата и вручную менять шасси, чтобы они соответствовали польским путям, — сказал Ткачев. В качестве альтернативы они могут выгрузить зерно из украинских вагонов и пересыпать его в польские – процесс, который может занять до получаса на вагон.

  Ткачов из государственной железной дороги сообщил агентству Рейтер, что в настоящее время до 500 вагонов пересекают границу возле Изова в день, что фактически составляет трехнедельное отставание. Он добавил, что есть еще десяток пунктов пропуска, многие из которых не дублируются.

  Государственная железная дорога работает над увеличением пропускной способности до 1100 вагонов зерна в день, пересекающих Польшу, Румынию, Венгрию и Словакию в течение трех месяцев, что почти в десять раз больше по сравнению с мартовским уровнем, сказал он.

  По словам Ткачева, компания нанимает больше людей и покупает оборудование, чтобы помочь сменить железнодорожное шасси, перенаправить персонал с пассажирских поездов на грузовой транспорт, а также работает над устранением других препятствий, таких как таможенные процедуры.

  «Мы работаем над тем, чтобы ускорить процесс… сократить количество и продолжительность проверок вагонов, а также объем бумажной работы», — сказал он.

  ЭКСПОРТ

  Одной из компаний, пострадавших от отставания, является Astarta Holding NV, украинский производитель продуктов питания. По словам Юлии Берещенко, директора «Астарты» по связям с инвесторами и развитию бизнеса, компания согласилась поставить 25 000 метрических тонн кукурузы европейским клиентам в апреле, но еще не получила требуемого разрешения от железнодорожных властей.

  Астарта сообщила, что у нее также есть около 150 000 тонн зерна, в основном кукурузы, которые простаивают в силосах. По его словам, в это время года высокие склады должны быть почти пустыми.

  Официальные данные, опубликованные правительством в воскресенье, указывают на экспорт кукурузы и пшеницы в размере 1,4 млн тонн в марте. Это примерно четверть февральского показателя и меньше примерно 3 млн тонн в марте 2021 года. Но объем экспорта за последний месяц включает зерно, загруженное на суда, застрявшие в заблокированных украинских морских портах, сообщил Рейтер заместитель министра сельского хозяйства Тарас Высоцкий.

  Высоцкий заявил в понедельник украинскому национальному телевидению, что только 300 000 тонн сельскохозяйственной продукции вывезено из страны по железной дороге.

  Аналитики говорят, что Украина, которая экспортировала 43 миллиона тонн зерна с начала сезона в июле до вторжения в конце февраля, может экспортировать только около 1 миллиона тонн в следующие три месяца из-за трудностей с логистикой. Перед войной правительство прогнозировало, что экспорт зерна в этом сезоне может достичь 65 миллионов тонн.

  Высоцкий в своем выступлении на телевидении в понедельник выразил надежду, что Украина сможет экспортировать 1,5 миллиона тонн в месяц по железной дороге, добавив, что это будет только треть от объемов, обычно обрабатываемых портами, но все же будет генерировать столь необходимые доход для аграрного сектора.

  «КАПЛЯ В ОКЕАНЕ»

  Торговцы сырьевыми товарами, такие как Cargill Inc., ищут способы вывоза продуктов питания из страны, но простого решения нет, сказал источник в отрасли.

  Компания Cargill не ответила на запросы о комментариях.

  Киев ведет переговоры с Румынией об отправке сельхозпродукции через румынский черноморский порт Констанца, сообщило 30 марта министерство сельского хозяйства. барж для плавания в Констанцу, заявили представители отрасли.

  Оказавшись в румынском порту, зерно должно было быть перегружено на большие суда для отправки по всему миру, что делало весь процесс сложным и дорогостоящим. По данным украинского сельскохозяйственного консалтингового агентства «АПК-Информ», стоимость доставки украинского зерна в румынский порт Констанца составляет 120–150 евро (133–166 долларов США) за тонну.

  Перед войной торговцы платили от 20 до 40 долларов за тонну за перевозку зерна в украинские порты на Черном море.

  Все надежды на быстрое открытие этого маршрута еще больше рухнули в выходные. В воскресенье российские ракеты попали в Николаевский порт, а также поразили нефтяные объекты вблизи крупного транспортного узла Одесса на Черном море, заявили местные чиновники. Минобороны России заявило, что его ракеты уничтожили нефтеперерабатывающий завод и три склада топлива под Одессой. В нем говорилось, что Украина использовала их для снабжения своих войск под Николаевом.

  Правительство Украины говорит, что оно также беспокоится о собственных запасах продовольствия в стране, хотя оно утверждает, что запасов хватит на три года.

  В прошлом месяце Украина приостановила экспорт ржи, овса, проса, гречихи, соли, сахара, мяса и скота после вторжения, а также ввела экспортные лицензии на пшеницу. Однако правительство заявило, что разрешит свободный экспорт кукурузного и подсолнечного масла.

  Менеджер одного из основных иностранных трейдеров, работающих в стране, сказал, что даже если стране удастся быстро увеличить объем экспорта сельскохозяйственной продукции с 700 000 тонн в месяц до 1 миллиона тонн в месяц по железной дороге и через Дунай, это будет просто быть «каплей в море».

  «Мы можем достичь 10-15% мощности, которая действительно необходима», — сказал он. «Я считаю, что риски для экономики огромны».

  Репортаж Сильвии Алоизи и Павла Политюка во Львове, Украина, дополнительный репортаж Марии Старковой во Львове, Майкла Хогана в Гамбурге, Гаса Тромписа в Париже и Стива Холланда в Вашингтоне. Под редакцией Касселла Брайана-Лоу

  Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

  Полеты на воздушном шаре в Одессе – Чудеса Украины

  Полеты на воздушном шаре в Одессе – Чудеса Украины

  Головна Украина Одесса Полеты на воздушном шаре в Одессе

  Заказать тур

  Следующий тур:

  Заказ индивидуально

  от 160$

  Полеты на воздушном шаре в Одессе

  Приглашаем вас совершить увлекательный полет на воздушном шаре над окрестностями Одессы.

  Вы пролетите на высоте от 200 до 600 метров (в зависимости от силы и направления ветра) и увидите потрясающие виды!

  После приземления вы пройдете традиционный ритуал и официально станете воздухоплавателем. С праздником шампанского, конечно!

  Маршрут

  1. Одесса

  2. Куяльникский лиман

  3. Хаджибейский лиман

  Хотите что-то особенное?

  Свяжитесь с нами сейчас и мы поможем!

  Места и варианты полета на воздушном шаре

  Полет в Одессе

  Одесса

  Воздушные шары обычно стартуют из аэропорта Гидропорт, расположенного в 15 км от Одессы (полеты над городом запрещены).

  Это живописное место расположено между двумя лиманами – Куяльник и Хаджибей.

  Во время поездки вы можете наслаждаться пейзажем или, в зависимости от времени суток, любоваться восходом/закатом.

  Поездка в Куяльникский лиман

  Куяльникский лиман

  Куяльникский лиман расположен в 5 км от Одессы. С высоты птичьего полета вы увидите самую низкую точку Украины (5 метров ниже уровня моря), расположенную в районе лимана, а также полюбуетесь уникальными ковыльными степями.

  Поездка в Хаджибейский лиман

  Хаджибейский лиман

  Хаджибейский лиман расположен на берегу Черного моря в 7 км от Одессы.

  Во время поездки вы увидите прекрасный песчаный пляж и его знаменитые отличные места для рыбалки.

  Праздничный аттракцион Одесса

  Одесса

  Во время полета на воздушном шаре вы можете:

  • отпраздновать незабываемый день рождения с друзьями;
  • совершить романтическую прогулку с любимым человеком и полюбоваться рассветом/закатом;
  • сделать предложение и услышать «Я буду!» взамен;
  • организуйте корпоратив, который надолго запомнится вашим коллегам.

  Дополнительная информация

  Что включено?

  • Активный люнет
  • Страховка

  Только для

  от 160$

  Продолжительность поездки: 40-80 минут (в зависимости от ветра).

  Продолжительность тура (включая трансфер до места старта, инструктаж и выезд): от 3 до 6 часов.

  Как и когда летают воздушные шары.

  Время полётов: Весенние, летние и осенние полёты на воздушном шаре проводятся утром (с 5 до 8 часов) и вечером (с 7 до 9 часов).ВЕЧЕРА). Зимой аттракционы проходят в течение всего дня.

  Погодные условия: Полеты на воздушном шаре полностью зависят от погодных условий. Окончательное подтверждение поездки происходит за день до мероприятия (в редких случаях поездка может быть отменена за несколько часов до начала). Если полет невозможен из-за погодных условий, он переносится на более поздний срок.

  Цена: 
  

  • 2 человека – 410 долларов США
  • 3 человека – $480

  Цена зависит от пункта отправления и количества пассажиров .

  Включено:

  • Трансфер
  • Полет на воздушном шаре
  • Профессиональный пилот
  • Шампанское

  Исключения:

  • персональный англоговорящий гид
  • фотосессия
  • украшение корзины

  Выезд,

  Отзывы наших клиентов

  Кристина, Лондон

  У нас была замечательная поездка в Киев благодаря команде Wonders & Holidays. Это место нельзя пропустить — это волшебно, мы вернемся! У нас был такой замечательный водитель Владимир, который точно знал, как лучше всего перемещаться по Киеву с фантастическим знанием местности. И Дарья, наш гид, прекрасно говорила на нескольких языках и делала нашу поездку интересной и веселой. И большое спасибо Нику, который составил для нас эту специально разработанную программу так, как мы хотели, и удовлетворил каждое наше желание, чтобы быть пригодным для маленького ребенка. У нас потрясающие воспоминания о наших 3 днях в Киеве! Спасибо!

  Айден, Чикаго, США

  Мы были в пивном туре в Киеве. Пять сортов пива в пяти разных барах для нас двоих и нашего гида. Это был отличный шанс пообщаться с местными жителями, узнать историю и город немного больше, наслаждаясь уникальным местным пивом, которое можно найти только в Киеве. Наш гид был очень знающим и отличной компанией, и у нас был фантастический вечер! Настоятельно рекомендуется!

  Эмма, Гамбург, Германия

  Настоятельно рекомендуем отправиться в тур с Wonders & Holidays. Я так много узнал об истории Украины, чего не узнал бы сам, а гиды чувствуют себя друзьями (а не просто гидами). Я отправился на обзорную экскурсию по Киеву за 180 минут с Игорем, и это был отличный опыт. Он был отличным гидом, не только так хорошо объяснял историю, но и отвечал на любые вопросы, связанные или не связанные с Киевом и Украиной. И Игорь, и наш водитель Гестутас были такими представительными, любезными, добрыми и профессиональными — я надеюсь, что у меня будет возможность вернуться снова, чтобы совершить с ними еще один тур.