Курс валюты на сегодня в благовещенске амурской области: Курсы валют в банках Благовещенска на сегодня, выгодные курсы обмена, покупки и продажи валюты в Благовещенске, Амурская область

Курс доллара на сегодня в Сбербанке Благовещенска, Амурской области — курсы валют

Актуальные курсы валюты в Сбербанке Благовещенска, Амурской области на сегодня. Узнайте какой курс был вчера или несколько дней назад. Данные обновляется каждые 4 часа. Узнайте курс покупки или продажи доллара США, евро, чешской кроны, канадского доллара, японской йены, китайского юаня, шведской кроны, фунта стерлингов и других валют.

ДатаДоллар СШАЕвро
Города России
  • Буревестник

  • Согорное

  • Железногорск

  • Уральский

  • Столыпино

  • Круглолесское

  • Новый Быт

Случайные отделения
  •  

    Отделение Сбербанка по адресу улица Ленина, 50 в Карачаевске

  •  

    Отделение Сбербанка по адресу улица Ленина, 30 в поселке Новонукутском

  •  

    Отделение Сбербанка в селе Шильнебаш

Случайные банкоматы
  •  

    Банкомат Сбербанка по адресу улица Ленина, 25 в селе Вагай

  •  

    Банкомат Сбербанка по адресу улица Ленина, 51 в Звенигово

  •  

    Банкомат Сбербанка по адресу Дачная улица, 329 в Шахтах

Курсы валют — Мой Благовещенск

 

на 2022-05-27 Доллары Евро 10 Юаней 100 Йен
Центральный Банк России62,049564,439248,673994,7641

Азиатско-Тихоокеанский банк

    if($item[‘department_url’]) {?>

  • Отделения банка

  • } ?>
    if($item[‘exchange_url’]) {?>

  • Обменные пункты

  • } ?>
    if($item[‘atm_url’]) {?>

  • Банкоматы

  • } ?>
    if($item[‘office_url’]) {?>

  • Центральный офис

  • } ?>

61,0083,0064,0087,00130,0029,55

Банк Открытие (БИНБАНК)

    if($item[‘department_url’]) {?>

  • Отделения банка

  • } ?>
    if($item[‘exchange_url’]) {?>

  • Обменные пункты

  • } ?>
    if($item[‘atm_url’]) {?>

  • Банкоматы

  • } ?>
    if($item[‘office_url’]) {?>

  • Центральный офис

  • } ?>

67,1079,3569,9090,1093,40114,30

Банк Финам

    if($item[‘department_url’]) {?>

  • Отделения банка

  • } ?>
    if($item[‘exchange_url’]) {?>

  • Обменные пункты

  • } ?>
    if($item[‘atm_url’]) {?>

  • Банкоматы

  • } ?>
    if($item[‘office_url’]) {?>

  • Центральный офис

  • } ?>

68,0179,5065,0099,0090,00120,00

ВТБ Банк

    if($item[‘department_url’]) {?>

  • Отделения банка

  • } ?>
    if($item[‘exchange_url’]) {?>

  • Обменные пункты

  • } ?>
    if($item[‘atm_url’]) {?>

  • Банкоматы

  • } ?>
    if($item[‘office_url’]) {?>

  • Центральный офис

  • } ?>

58,0083,0060,0087,0082,70108,0045,4056,75

Газпромбанк

    if($item[‘department_url’]) {?>

  • Отделения банка

  • } ?>
    if($item[‘exchange_url’]) {?>

  • Обменные пункты

  • } ?>
    if($item[‘atm_url’]) {?>

  • Банкоматы

  • } ?>
    if($item[‘office_url’]) {?>

  • Центральный офис

  • } ?>

59,7081,0062,7084,0040,0075,0079,00133,00

Дальневосточный банк

    if($item[‘department_url’]) {?>

  • Отделения банка

  • } ?>
    if($item[‘exchange_url’]) {?>

  • Обменные пункты

  • } ?>
    if($item[‘atm_url’]) {?>

  • Банкоматы

  • } ?>
    if($item[‘office_url’]) {?>

  • Центральный офис

  • } ?>

67,0068,0048,0057,00

Крона-Банк

    if($item[‘department_url’]) {?>

  • Отделения банка

  • } ?>
    if($item[‘exchange_url’]) {?>

  • Обменные пункты

  • } ?>
    if($item[‘atm_url’]) {?>

  • Банкоматы

  • } ?>
    if($item[‘office_url’]) {?>

  • Центральный офис

  • } ?>

66,5075,0065,0088,0094,73120,00

МТС Банк

    if($item[‘department_url’]) {?>

  • Отделения банка

  • } ?>
    if($item[‘exchange_url’]) {?>

  • Обменные пункты

  • } ?>
    if($item[‘atm_url’]) {?>

  • Банкоматы

  • } ?>
    if($item[‘office_url’]) {?>

  • Центральный офис

  • } ?>

52,0055,0049,00

ОТП Банк

    if($item[‘department_url’]) {?>

  • Отделения банка

  • } ?>
    if($item[‘exchange_url’]) {?>

  • Обменные пункты

  • } ?>
    if($item[‘atm_url’]) {?>

  • Банкоматы

  • } ?>
    if($item[‘office_url’]) {?>

  • Центральный офис

  • } ?>

67,0079,0070,0087,00

Промсвязьбанк

    if($item[‘department_url’]) {?>

  • Отделения банка

  • } ?>
    if($item[‘exchange_url’]) {?>

  • Обменные пункты

  • } ?>
    if($item[‘atm_url’]) {?>

  • Банкоматы

  • } ?>
    if($item[‘office_url’]) {?>

  • Центральный офис

  • } ?>

52,2177,2156,9281,9221,00171,00

Россельхозбанк

    if($item[‘department_url’]) {?>

  • Отделения банка

  • } ?>
    if($item[‘exchange_url’]) {?>

  • Обменные пункты

  • } ?>
    if($item[‘atm_url’]) {?>

  • Банкоматы

  • } ?>
    if($item[‘office_url’]) {?>

  • Центральный офис

  • } ?>

61,5087,3662,7690,2084,00124,80

Сбербанк

    if($item[‘department_url’]) {?>

  • Отделения банка

  • } ?>
    if($item[‘exchange_url’]) {?>

  • Обменные пункты

  • } ?>
    if($item[‘atm_url’]) {?>

  • Банкоматы

  • } ?>
    if($item[‘office_url’]) {?>

  • Центральный офис

  • } ?>

62,0482,0064,4391,0094,7344,50
ЦБ Золото 3 685,0500

Амурский ГПЗ, Амурская область

В Свободненском районе России строится Амурский газоперерабатывающий завод, который станет крупнейшим в мире предприятием по переработке природного газа. Кредит: Газпром.

Проектная мощность завода по переработке 42 миллиарда кубометров газа в год. Кредит: Газпром.

Запуск первых двух производственных линий завода ожидается в 2021 году. Фото: kaiser-v/Shutterstock.

Амурский газоперерабатывающий завод строится ОАО «Газпром» в Свободненском районе Амурской области России.

Считается, что после завершения строительства это будет крупнейшее предприятие по переработке природного газа в мире. Проектная мощность завода составит 42 миллиарда кубометров газа в год.

Предназначенный для извлечения важных компонентов из природного газа, газоперерабатывающий завод является ценным звеном в процессе поставок природного газа в Китай по восточному маршруту.

ООО «Газпром переработка Благовещенск», входящее в Группу Газпром, и НИПИГАЗ в июле 2015 года создали партнерство для проектирования, координации поставок оборудования и материалов и управления строительством Амурского ГПЗ.

Строительство объекта стоимостью 791 млрд рублей ($12,7 млрд) началось в октябре 2015 года. Ожидается, что первые две производственные линии завода будут введены в эксплуатацию в 2021 году. Ожидается, что к 2025 году завод выйдет на проектную мощность. 15 000 человек на этапе строительства и еще 3 000 после завершения.

Детали Амурского газоперерабатывающего завода

Располагаясь на площади около 800 га, завод будет иметь шесть производственных линий и станет крупнейшим газоперерабатывающим предприятием в России. В состав газоперерабатывающего завода также войдет блок по производству гелия мощностью 60 млн кубометров в год. Помимо газа и гелия, завод также будет извлекать из природного газа этан, пропан, бутан, пентан-гексановую фракцию и гелий и перерабатывать его для отправки в Китай. Он будет производить 42 млрд кубометров переработанного газа, около 2,5 млн тонн этана, 1 млн тонн пропана, около 500 000 тонн бутана и 200 000 тонн пентан-гексановой фракции в год. Этан, произведенный на заводе, будет направляться на газохимический комплекс СИБУРа для производства полиэтилена.

В рамках проекта по подготовке кадров для управления перерабатывающей установкой и гелиевым комплексом компанией «Петон» открыт современный учебный центр. Учебный центр оснащен технологиями Schneider Electric и Invensys. Всего к 2022 году в центре пройдут обучение 400 операторов.

Подача исходного газа на Амурский ГПЗ

Сырьевой газ на завод будет поступать из Якутского и Иркутского центров газодобычи через ГПЗ «Сила Сибири». трубопровод.

Технологические линии газоперерабатывающего завода будут вводиться поэтапно в соответствии с развитием центров добычи в Якутии и Иркутской области.

Якутский и Иркутский центры газодобычи будут получать газ с Чаяндинского и Ковыктинского месторождений соответственно. Запасы газа на Чаяндинском месторождении составляют 1,2 трлн куб. м, а на Ковыктинском месторождении — 1,5 трлн куб. Эти центры добычи создаются в рамках государственной Восточной газовой программы.

Газопровод «Сила Сибири» предназначен для подачи природного газа Иркутского и Якутского центров газодобычи на Дальний Восток России и в Китай. Трубопровод протяженностью 4000 км охватит Иркутскую область, Республику Якутия и Амурскую область. Трубопровод объемом 61 млрд кубометров в настоящее время находится в стадии строительства.

Финансирование

Проект предполагает инвестиции в размере 12,7 млрд долларов США, которые предоставляются 22 российскими, европейскими и азиатскими банками, из которых 14 японских и европейских банков предоставят до 3,66 млрд евро (4 млрд долларов США) в рамках страхового покрытия в течение 17 лет западными экспортно-кредитными агентствами. Дополнительные 1 миллиард евро (1,1 миллиарда долларов) будут получены на непокрытой основе в течение 15 лет.

Китайские банки, включая Bank of China, China Construction Bank Corporation и China Development Bank, предоставят кредит в размере 3,4 млрд евро (3,7 млрд долларов США) сроком на 15 лет.

Российские финансовые институты, включая Газпромбанк, Сбербанк, Банк ВТБ, Банк Открытие и ВЭБ.РФ, предоставят 1,08 млрд евро (1,1 млрд долларов) и 170 млрд рублей (2,7 млрд долларов) в виде мультивалютных кредитных линий. Часть этой суммы покроет Российское агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР).

ВЭБ.РФ выделил до 500 млн евро (554,1 млн долларов США) на развитие газоперерабатывающего завода в декабре 2019 г.

Реализация переработанного газа

В мае 2014 г. поставка российского газа по восточному маршруту с участием газопровода «Сила Сибири». Соглашение рассчитано на 30-летнюю поставку 38 миллиардов кубометров газа в год.

Ключевые участники строительства Амурского газоперерабатывающего завода

При строительстве газоперерабатывающего завода используются современные и передовые немецкие технологии компании Linde Engineering.

НИПИГАЗ является подрядчиком проекта и отвечает за выполнение различных функций, начиная от документации, поставки оборудования и материалов и заканчивая выполнением строительно-монтажных работ. Завод будет передан ООО «Газпром переработка Благовещенск» в готовом виде.

Компания «Петон» выбрана для проектирования технологических установок криогенной обработки газа и сжижения гелия, основных объектов общезаводского хозяйства и схем трубопроводов и КИПиА. Peton также предоставит предварительную разработку инженерного проекта (FEED), обучение и проектную документацию.

Компания China Petroleum Engineering & Construction (CPECC) получила контракт на строительство, изготовление и поставку оборудования для завода в апреле 2017 года. Она также построит дожимные компрессорные цеха и установки осушки, очистки и фракционирования газа.

Rönesans Holding получил контракт на строительство внешних сооружений завода в 2018 году на сумму 1,6 млрд долларов. Его дочерняя компания Renaissance Heavy Industries проложит дороги и коммуникационную сеть между блоками, резервуар СПГ с наливной эстакадой, единую операционную установку с интегрированным оборудованием система управления и многочисленные энергетические, административные и вспомогательные объекты.

Tecnimont отвечает за проектирование, закупки, строительство, ввод в эксплуатацию и эксплуатационные испытания инженерных сетей, инфраструктуры и объектов за пределами завода. СИБУР развивает производство этилена мощностью 1,5 млн тонн в год на заводе.

Das Global Logistik отвечает за транспортировку негабаритных грузов на завод. Другие подрядчики включают Dorce Prefabricated Building and Construction Industry.

Влияние высокоскоростной железной дороги на региональную доступность и его пространственные эффекты: на примере железной дороги Благовещенск-Владивосток

Реферат:

На фоне инициатив «Один пояс, один путь» и экономического коридора Китая, Монголии и России в данном исследовании изучены уровень доступности и его пространственная дифференциация железной дороги Благовещенск-Владивосток в юго-западной приграничной зоне Дальневосточного федерального округа в Россия. Сначала мы оценили уровень доступности железной дороги Благовещенск-Владивосток. Затем прогнозировались изменения после будущей эксплуатации высокоскоростной железной дороги (ВСМ) Благовещенск — Владивосток с двумя показателями доступности — средневзвешенным временем и экономическим потенциалом. Пространственная дифференциация изменения доступности была представлена ​​с использованием ArcGIS. Наконец, пространственная дифференциация изменения доступности была использована для выявления изменения и переформирования пространственных паттернов в юго-западной приграничной зоне Дальневосточного федерального округа в России. Получены следующие результаты: 1) Запуск Благовещенско-Владивостокской ВСМ значительно повысит уровень транспортной доступности в юго-западной приграничной зоне Дальневосточного федерального округа России. Это сократит время в пути из Благовещенска во Владивосток до восьми часов. После эксплуатации ВСМ темп прироста экономического потенциала значительно превышает темп снижения средневзвешенного времени в пути. Средневзвешенное время в пути узлов ВСМ уменьшится примерно на 68%, а экономический потенциал узлов ВСМ увеличится примерно на 1009%. 2) До и после функционирования Благовещенско-Владивостокской ВСМ степень доступности различных субъектов федерации в Дальневосточном федеральном округе различается: Приморский край > Хабаровский край > Еврейская АО > Амурская область. Однако улучшение доступности Приморского края, Хабаровского края и Еврейской автономной области будет слабее, чем в Амурской области. Пространственно оптимальный элемент доступности имеет тенденцию к снижению от Владивостока через Хабаровск к Благовещенску. Улучшение доступности узлов в начале и конце линии Благовещенск-Владивосток сильнее, чем в середине линии. 3) Под влиянием Благовещенско-Владивостокской ВСМ постепенное изменение и переформирование региональных пространственных структур будет все более усложняться в юго-западной приграничной зоне Дальневосточного федерального округа России. В зоне распространения Благовещенско-Владивостокской ВСМ усилится пространственное расширение и конкуренция ареалов влияния. Пространственная поляризация линии ВСМ Благовещенск-Владивосток будет еще больше усиливаться, и возникнет новый паттерн пространственной системы центр-периферия. Пространственная структура четырех региональных центров обслуживания (Владивосток, Хабаровск, Благовещенск и Биробиджан) будет трансформироваться в двухъядерную структуру двух региональных центров обслуживания (Владивосток и Хабаровск).