Россия снова отправляет нефть через Арктику, чтобы ускорить доставку в Китай

{{currentBoardShortName}}

• Рынки
• Индексы
• Валюты
• Энергия
• Металлы

• RICS[$index].link != null }»>

  {{data.symbol | reutersRICLabelFormat:group.RICS}}

  {{data.netChng | число: 4 }}

  {{data.netChng | число: 2 }}

  {{данные | displayCurrencySymbol}} {{data.price | номер: 4 }}

  {{data.price | номер: 2 }}

  {{data.symbol | reutersRICLabelFormat:group.RICS}}

  {{data.netChng | число: 4 }}

  {{data.netChng | число: 2 }}

  {{данные | displayCurrencySymbol}} {{data.price | число: 4 }}

  {{data.price | номер: 2 }}

Рынки

По состоянию на:
{{timeStamp.date}}
{{timeStamp.time}}

{{data.symbol | reutersRICLabelFormat:group.RICS}}

{{data.netChng | число: 4 }}

{{data.netChng | число: 2 }}

{{данные | displayCurrencySymbol}} {{data.price | число: 4 }}

{{data.price | номер: 2 }}

{{data. symbol | reutersRICLabelFormat:group.RICS}}

{{data.netChng | число: 4 }}

{{data.netChng | число: 2 }}

{{данные | displayCurrencySymbol}} {{data.price | номер: 4 }}

{{data.price | номер: 2 }}

• {{ фондовый.символ }}
  {{ акции.цена | валюта }}

  {{ акции | formatPrefix }}{{ stock.netChng | форматNetChange }}

{{currentStream.Name}}

Связанное видео

• Впереди

  Сейчас показывается

  {{видео.Имя}}

Непрерывное воспроизведение:

НА
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ

Запрошенная вами информация в настоящее время недоступна. Повторите попытку позже.

Еще видео

• Инвестирование

• Товары

• Новости компании

• Лента новостей

18 июля 2023 г.

Джулиан Ли, Bloomberg News

(Блумберг) — Россия отправляет редкий груз сырой нефти через Северное Ледовитое море в Китай, что усилит экологические проблемы, даже если это означает более дешевые расходы на доставку национальной нефти.

Танкер класса «Афрамакс» «Приморский проспект» направляется на север вдоль побережья Норвегии, направляясь в Жичжао в Китае, куда он должен прибыть 12 августа. Это один из немногих отслеживаемых грузов на маршруте.

Санкции Европейского Союза вынудили Россию искать новые рынки сбыта своей нефти. В основном это Китай и Индия, что увеличивает время доставки на тысячи миль и делает фрахт более дорогим.

Хотя это может сделать более короткий арктический маршрут привлекательным, уже давно существуют противники использования моря для торгового судоходства. Организации, в том числе межправительственный орган ООН по изменению климата, заявили, что это может иметь негативные последствия для региона, включая более высокие выбросы и угрозы для морских экосистем.

Использование так называемого Северного морского пути, или СМП, через арктические воды у северного побережья России может сократить путешествие на две недели, или примерно на 30%, по сравнению с южным маршрутом через Средиземное море и Суэцкий канал.

Судно, построенное в 2010 году и принадлежащее российскому Совкомфлоту, 11-12 июля отгрузило около 730 000 баррелей нефти марки Urals в балтийском порту Усть-Луга, согласно данным отслеживания судов, отслеживаемым Bloomberg.

Судоходство в восточном направлении по Северному морскому пути России приостановлено на зиму 30 ноября. 

Предыдущий груз был отправлен в прошлом году, незадолго до того, как маршрут стал непроходимым. В 2019 году прошло как минимум два танкера.

Росатом, эксплуатирующий СМП, и российские производители нефти изучают возможность перенаправления поставок нефти из балтийских портов через Арктику.

Тем временем «Новатэк», управляющий проектами СПГ на арктическом побережье России, планирует начать круглогодичную навигацию в восточном направлении по Северному морскому пути в начале 2024 года.

—При содействии Sherry Su.

© 2023 Bloomberg L.P.

Лучший выбор

• 5:13

  Лучший выбор Коула Качура: 21 июля 2023 г.

• 5:30

  Лучший выбор Брюса Мюррея: 20 июля 2023 г.