Биржевые цены на дизельное топливо достигли рекорда. Биржа дизтопливо
Онлайн цена на дизельное топливо сегодня
Цена на дизельное топливо сегодня сопоставима со стоимостью таких видов горючего как 92-ой и 95-ый бензин, по-другому называется «солярка» или «соляра». Текущая цена на дизельное топливо сегодня видна на онлайн-графике ниже.
Дизель получается в результате дистилляции нефти в несколько этапов, а применяется в качестве топлива для транспортных средств, имеющих дизельный движок внутреннего сгорания. В основном это водный и ж/д-транспорт, грузовые и легковые авто, военная и сельхоз техника.
Рассматриваемое топливо бывает двух сортов – зимнее и летнее, которые различаются технологиями производства, температурами застывания (зим. -35С, летн. -5С), температурами вспышки (зим. +40С, летн. +62С) и другими менее значимыми критериями.
В конце 2010 г. солярка резко увеличилась в цене (на 33% за 4 месяца), подорожание началось с момента перехода на зимний сорт, который в то время находился в дефиците из-за резкого спроса в Европе на данный товар (российские нефтяники являются основным поставщиком дизеля на Запад). Дополнительными причинами выступили рост цен на нефть на мировом сырьевом рынке, а также повышение акцизов на внутреннем рынке.
Биржевая цена на дизельное топливо сегодня
В России на Санкт-Петербургской бирже обращается фьючерсный контракт на дизтопливо, который является расчетным и не предполагает реальной поставки ДТ по итогам его обращения. Это означает, что фьючерс на ДТ дает возможность лишь участвовать в процессе изменения цены на данный товар и извлекать из этого прибыль (т.е. спекулятивные биржевые сделки). Цена фьючерса на летнее дизтопливо онлайн видна слева в таблице (в рублях за одну метрическую тонну). Стоимость рассчитывается в рамках тех. регламента «О требованиях к авиационному и авто-бензину, судовому и дизтопливу, топочному мазуту и горючему для реактивных двигателей»
Инструмент имеет кодировку «DS», обращается на бирже с 10:00 до 23:50 мск и является крайне не ликвидным (в связи с чем информация в таблице периодически отсутствует, т.к. нет ни покупателей, ни продавцов, готовых предложить хоть какую-то цену). Данный факт делает контракт на ДТ практически не пригодным для получения спекулятивной прибыли. В этих целях гораздо больше подойдут фьючерсы на нефть Brent или на нефть Urals.
stock-list.ru
Дизельного топлива на бирже в России
Сегодня биржа дизельного топлива России приобретает особую популярность, потому что данное горючее считается вторым по значимости непосредственно после бензина. ДТ оказывает непосредственное влияние на ценоформирование большинства товаров и услуг. При этом важно осознавать, что биржевые расценки на региональном, общероссийском и мировом уровне могут существенно различаться, а цена продажи и вовсе практически всегда отличная от представленных данных.
Почему важно знать биржевые котировки
Именно биржа дизельного топлива России выделяется среди всех аналогов, как наиболее значимая. Вплоть до 2013 года большинство отечественных производителей игнорировали биржу, но с введением приказа от ФАС и Минэнерго о том, что все нефтяные компании обязаны продавать до 10% своей продукции посредством биржи. Подобный подход гарантирует несколько важных факторов:
- Равные возможности. Теперь даже небольшие компании со скромным оборотом вполне могут конкурировать с ведущими поставщиками.
- Ценоформирование. Биржа – это универсальный инструмент, который позволяет минимизировать общую стоимость, а для исключения махинаций за торгами дополнительно наблюдает антимонопольная служба.
- Объем. В первый же год объем реализуемых нефтепродуктов значительно возрос. Данная тенденция сохраняется и по сей день.
Однако есть еще один инструмент, который появился в тот же год, что и активизировалась биржа – фьючерс. Он позволил приобретать ДТ и его реализовывать даже в том случае, если достаточной суммы на счету нет. Подобный подход позволил дополнительно минимизировать расценки, после чего поддерживать их на соответствующем уровне.
Крайне важно рассматривать дизтопливо на бирже, потому что именно на основании полученной информации можно сделать соответствующие выводы об изменениях расценок и подстраховаться, закупив оптовую партию энергоносителя.
betodisel.ru
Биржевые цены на дизельное топливо достигли рекорда
Оптовые цены на зимнее дизельное топливо взлетели, обновив исторические максимумы, свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. В понедельник тонна зимнего дизельного топлива стоила на бирже 45 740 руб. С начала сентября цены выросли на 12%, к уровню прошлого года рост составил 23%.
На российском рынке в октябре возник стандартный для этого периода дефицит зимнего и межсезонного дизельного топлива, говорится в обзоре экспертов независимого агентства «Аналитика товарных рынков».
Такой дизельный кризис случается у нефтяных компаний почти каждый год при переходе с летнего топлива на морозостойкие сорта, возможно, причина в ошибке планирования производства и распределения нефтепродуктов, отмечают они.
Проблема в низких объемах торговли на Петербургской бирже, уверен начальник управления ТЭКа Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Дмитрий Махонин. Для сравнения: с начала октября объем торгов дизтопливом составил 7275 т, тогда как бензина Аи-92 – 36 780 т. ФАС следит за ростом цен на дизтопливо, сказал он. По его мнению, нельзя ориентироваться на цены при столь низких объемах торгов. ФАС намерена дать рекомендации производителям продавать на бирже больше дизтоплива. Ситуация с топливообеспечением страны стабильна, запасы в большинстве регионов превышают нормативный показатель в 10 суток, сказал представитель Минэнерго: «Компании подтвердили готовность обеспечить рекомендованные Минэнерго запасы топлива, в том числе дизельного, что позволит пройти осенне-зимний период в штатном режиме».
Биржевые цены останутся высокими и даже могут продолжить рост в течение нескольких недель, так как у производителей нет товара для увеличения продаж на бирже, пишут эксперты агентства. Без дополнительного предложения устойчивого снижения цен не будет, указывают они: «Покупателям дизельного топлива можно посоветовать продержаться до конца октября – начала ноября, когда на бирже начнет продаваться ноябрьская выработка».
Рост цен на зимнее дизтопливо можно объяснить в том числе ростом рублевых цен на нефть: в этом году средняя ее цена была 3015 руб./барр., тогда как год назад – 2838 руб., говорит управляющий GL Asset Management Сергей Вахрамеев.
Оптовые цены на бензин и дизтопливо в отличие от розничных контролируются ФАС в меньшей степени и если розничные цены двигаются с уровнем инфляции, то оптовые в большей степени подвержены рыночным законам, объясняет аналитик Raiffeisenbank Андрей Полищук. Вариант роста цены на АЗС выше инфляции маловероятен, учитывая предвыборный год, считают эксперты «Аналитики товарных рынков». АЗС придется жертвовать своей маржей, отмечает Полищук. Другой вариант – побудить производителей вернуться к более адекватным ценам в крупном опте, передают Ведомости.
rcc.ru
Биржевые цены на дизельное топливо достигли рекорда
10 Октября 2017 Оптовые цены на зимнее дизельное топливо взлетели, обновив исторические максимумы, свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (см. график). В понедельник тонна зимнего дизельного топлива стоила на бирже 45 740 руб. С начала сентября цены выросли на 12%, к уровню прошлого года рост составил 23%.На российском рынке в октябре возник стандартный для этого периода дефицит зимнего и межсезонного дизельного топлива, говорится в обзоре экспертов независимого агентства «Аналитика товарных рынков».
Такой дизельный кризис случается у нефтяных компаний почти каждый год при переходе с летнего топлива на морозостойкие сорта, возможно, причина в ошибке планирования производства и распределения нефтепродуктов, отмечают они.
Проблема в низких объемах торговли на Петербургской бирже, уверен начальник управления ТЭКа Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Дмитрий Махонин. Для сравнения: с начала октября объем торгов дизтопливом составил 7275 т, тогда как бензина Аи-92 – 36 780 т. ФАС следит за ростом цен на дизтопливо, сказал он. По его мнению, нельзя ориентироваться на цены при столь низких объемах торгов. ФАС намерена дать рекомендации производителям продавать на бирже больше дизтоплива. Ситуация с топливообеспечением страны стабильна, запасы в большинстве регионов превышают нормативный показатель в 10 суток, сказал представитель Минэнерго: «Компании подтвердили готовность обеспечить рекомендованные Минэнерго запасы топлива, в том числе дизельного, что позволит пройти осенне-зимний период в штатном режиме».
Биржевые цены останутся высокими и даже могут продолжить рост в течение нескольких недель, так как у производителей нет товара для увеличения продаж на бирже, пишут эксперты агентства. Без дополнительного предложения устойчивого снижения цен не будет, указывают они: «Покупателям дизельного топлива можно посоветовать продержаться до конца октября – начала ноября, когда на бирже начнет продаваться ноябрьская выработка».
Рост цен на зимнее дизтопливо можно объяснить в том числе ростом рублевых цен на нефть: в этом году средняя ее цена была 3015 руб./барр., тогда как год назад – 2838 руб., говорит управляющий GL Asset Management Сергей Вахрамеев.
Оптовые цены на бензин и дизтопливо в отличие от розничных контролируются ФАС в меньшей степени и если розничные цены двигаются с уровнем инфляции, то оптовые в большей степени подвержены рыночным законам, объясняет аналитик Raiffeisenbank Андрей Полищук. Вариант роста цены на АЗС выше инфляции маловероятен, учитывая предвыборный год, считают эксперты «Аналитики товарных рынков». АЗС придется жертвовать своей маржей, отмечает Полищук. Другой вариант – побудить производителей вернуться к более адекватным ценам в крупном опте, заключают аналитики агентства.
Ведомости
Количество показов: 1373...
www.kirishigroup.ru
Город Дата Объявление
|
oiltrend.ru
Биржевые цены на дизельное топливо достигли рекорда
Биржевые цены на дизельное топливо достигли рекорда
Оптовые цены на зимнее дизельное топливо взлетели, обновив исторические максимумы, свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (см. график). В понедельник тонна зимнего дизельного топлива стоила на бирже 45 740 руб. С начала сентября цены выросли на 12%, к уровню прошлого года рост составил 23%.На российском рынке в октябре возник стандартный для этого периода дефицит зимнего и межсезонного дизельного топлива, говорится в обзоре экспертов независимого агентства «Аналитика товарных рынков».Такой дизельный кризис случается у нефтяных компаний почти каждый год при переходе с летнего топлива на морозостойкие сорта, возможно, причина в ошибке планирования производства и распределения нефтепродуктов, отмечают они.Проблема в низких объемах торговли на Петербургской бирже, уверен начальник управления ТЭКа Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Дмитрий Махонин. Для сравнения: с начала октября объем торгов дизтопливом составил 7275 т, тогда как бензина Аи-92 – 36 780 т. ФАС следит за ростом цен на дизтопливо, сказал он. По его мнению, нельзя ориентироваться на цены при столь низких объемах торгов. ФАС намерена дать рекомендации производителям продавать на бирже больше дизтоплива. Ситуация с топливообеспечением страны стабильна, запасы в большинстве регионов превышают нормативный показатель в 10 суток, сказал представитель Минэнерго: «Компании подтвердили готовность обеспечить рекомендованные Минэнерго запасы топлива, в том числе дизельного, что позволит пройти осенне-зимний период в штатном режиме».Биржевые цены останутся высокими и даже могут продолжить рост в течение нескольких недель, так как у производителей нет товара для увеличения продаж на бирже, пишут эксперты агентства. Без дополнительного предложения устойчивого снижения цен не будет, указывают они: «Покупателям дизельного топлива можно посоветовать продержаться до конца октября – начала ноября, когда на бирже начнет продаваться ноябрьская выработка».Рост цен на зимнее дизтопливо можно объяснить в том числе ростом рублевых цен на нефть: в этом году средняя ее цена была 3015 руб./барр., тогда как год назад – 2838 руб., говорит управляющий GL Asset Management Сергей Вахрамеев.Оптовые цены на бензин и дизтопливо в отличие от розничных контролируются ФАС в меньшей степени и если розничные цены двигаются с уровнем инфляции, то оптовые в большей степени подвержены рыночным законам, объясняет аналитик Raiffeisenbank Андрей Полищук. Вариант роста цены на АЗС выше инфляции маловероятен, учитывая предвыборный год, считают эксперты «Аналитики товарных рынков». АЗС придется жертвовать своей маржей, отмечает Полищук. Другой вариант – побудить производителей вернуться к более адекватным ценам в крупном опте, заключают аналитики агентства.
0
0 
Возврат к списку
Новости по теме:
au92.ru
Дизельное топливо оптом с доставкой по Москве и МО
Дизельное топливо ЕВРО-5 сорт С
Как купить хорошее дизельное топливо? Существует ряд показателей, закрепленных ГОСТом, по которым можно отличить качественное ДТ от некачественного. У нас Вы можете приобрести дизельное топливо высшего качества на текущий сезон, соответствующее всем стандартам.
Цетановое число:52,3Определяет качество топлива, его воспламеняемость и качество сгорания. Норма по ГОСТу для стандартных двигателей — от 40 до 55.
Массовая доля серы:6,9 мг/кг Сернистость определяет экологические классы дизельного топлива. Используется топливо не ниже класса К5 (до 10 мг/кг).
Вязкость и плотность: 834,4 кг/м³ Определяют подачу, впрыск и фильтруемость ДТ. Согласно ГОСТу, показатель должен быть в диапазоне от 820 до 845 кг/м³.
diesel-euro.ru
