Торги на «Бирже вагонов» RailCommerce набирают обороты. Биржа полувагонов
договор оферта РК за перевозку
4.1 За оказание услуг, предусмотренных настоящим Договором, Участник уплачивает Организатору вознаграждение в размере и в случаях, указанных в настоящем Договоре.
4.2. Взимание платы с участника, принимающего участие в тендере(ах), проводимом(ых) Заказчиком подвижного состава, для определения исполнителя по договору на оказание услуг о предоставлении подвижного состава для перевозок грузов (Раздел "Торги за погрузку" электронной торговой площадки), не осуществляется.
4.3. Взимание платы с участника, принимающего участие в тендере(ах) на право заключения договора на оказание услуг по предоставлению вагонов, проводимом(ых) владельцем (оператором) подвижного состава (Раздел «Торги за перевозку» электронной торговой площадки), а также тендере(ах) на право заключения договора оказания услуг аренды грузовых вагонов, проводимом(ых) владельцем (собственником) подвижного состава (Раздел «Аренда вагонов» электронной торговой площадки), осуществляется только в том случае, если Участник признается победителем соответствующего тендера, в котором он принимал участие, и на следующих условиях:
4.3.1. Победителем тендера Участник признается в соответствии с условиями, которые указаны в тендерной документации, при этом информация о победителе тендера публикуется на Сайте. Для целей настоящего Договора победителем тендера является также единственный Участник, если тендер признан несостоявшимся и договор заключен с единственным участником тендера, подавшим заявку, или с единственным участником тендера, допущенным к участию в тендере.
4.3.2 Размер вознаграждения Организатора рассчитывается отдельно по каждому лоту, в отношении которого был определен победитель, в следующем порядке:
4.3.2.1. Для тендера на право заключения договора на оказание услуг по предоставлению полувагонов, проводимого владельцем (оператором) подвижного состава (Раздел «Торги за перевозку» электронной торговой площадки) размер вознаграждения составляет произведение ставки вознаграждения Организатора, указываемой в настоящем Договоре, и количества вагонов, заявленных к торгам в составе соответствующего лота. Ставка вознаграждения Организатора определяется в соответствии с Приложением №1 (Ставки вознаграждения Организатора) к настоящему Договору (с учетом НДС - 12%) за один вагон, указанный в соответствующем лоте;
4.3.2.2. Для тендера на право заключения договора оказания услуг аренды грузовых вагонов, проводимого владельцем (собственником) подвижного состава (Раздел «Аренда вагонов» электронной торговой площадки) размер вознаграждения составляет 1,5% (полтора процента) от умноженного на 30 (тридцать) произведения размера суточной ставки аренды одного грузового вагона (в тенге без НДС), указанного в коммерческом предложении Участника тендера, признанного победителем, и количества вагонов, подлежащих передаче в аренду и указанных Заказчиком тендера в составе соответствующего лота. Кроме того, на сумму вознаграждения организатора торгов начисляется НДС по ставке 12%
В случае, если победителем тендера является единственный Участник (в том числе в случаях если тендер признан несостоявшимся и договор заключен с единственным участником тендера, подавшим заявку, или с единственным участником тендера, допущенным к участию в тендере) и данные о размере суточной ставки аренды одного грузового вагона, указанного в коммерческом предложении Участника тендера, отсутствуют, размер суточной ставки аренды одного грузового вагона для целей определения вознаграждения, указанного в п.4.3.2.2, определяется исходя из данных о размере суточной ставки аренды одного грузового вагона, указанных в информационной карте соответствующего тендера.
4.3.3 Участник осуществляет оплату вознаграждения Организатора в течение 3 (трех) рабочих дней с даты публикации информации о победителе тендера на Сайте и получения счета Организатора, если иной срок не указан в соответствующем счете. Для целей настоящего Договора датой получения счета Участником является дата отправки соответствующего счета на адрес электронной почты Участника.
4.3.4 Участник оплачивает услуги в тенге, путем безналичного банковского перевода денежных средств на счет Организатора, в соответствии с реквизитами, указанными в направленном Участнику в счете. Датой оплаты счета является дата зачисления подлежащих оплате Организатору денежных средств на расчетный последнего в полном объеме.
4.3.5 По окончании оказания услуг Организатор предоставляет Участнику соответствующий акт об оказанных по настоящему Договору услугах. Предоставление акта об оказанных услугах осуществляется не позднее 5 (пятого) числа месяца, следующего за месяцем, в котором было фактически окончено оказание услуг.
4.3.6 Акт об оказанных услугах считается представленным Организатором с момента его направления на адрес электронной почты Участника. Предоставленный Организатором акт об оказанных услугах должен быть рассмотрен Участником в течение 3 (трех) рабочих дней с даты его представления Организатором. В течение указанного срока Участник должен подписать представленный акт и направить соответствующую копию в адрес Организатора, либо направить Организатору мотивированный отказ от его подписания.
4.3.7 В случае если в течение срока, указанного в п. 4.3.6 настоящего Договора, Участник не направил Организатору своих замечаний, услуги, оказанные Организатором по настоящему Договору, считаются принятыми в день истечения указанного в п. 4.3.6 срока, независимо от того, был ли подписан акт.
railcommerce.com
оферта биржи вагонов новая верстка
4.1 За оказание услуг, предусмотренных настоящим Договором, Участник уплачивает Организатору вознаграждение в размере и в случаях, указанных в настоящем Договоре.
4.2. Взимание платы с участника, принимающего участие в тендере(ах), проводимом(ых) Заказчиком подвижного состава, для определения исполнителя по договору на оказание услуг о предоставлении подвижного состава для перевозок грузов (Раздел «Торги за погрузку» электронной торговой площадки), не осуществляется.
4.3. Взимание платы с участника, принимающего участие в тендере(ах) на право заключения договора на оказание услуг по предоставлению вагонов, проводимом(ых) владельцем (оператором) подвижного состава (Раздел «Торги за перевозку» электронной торговой площадки), а также тендере(ах) на право заключения договора оказания услуг аренды грузовых вагонов, проводимом(ых) владельцем (собственником) подвижного состава (Раздел «Аренда вагонов» электронной торговой площадки), осуществляется только в том случае, если Участник признается победителем соответствующего тендера, в котором он принимал участие, и на следующих условиях:
4.3.1. Победителем тендера Участник признается в соответствии с условиями, которые указаны в тендерной документации, при этом информация о победителе тендера публикуется на Сайте. Для целей настоящего Договора победителем тендера является также единственный Участник, если тендер признан несостоявшимся и договор заключен с единственным участником тендера, подавшим заявку, или с единственным участником тендера, допущенным к участию в тендере.
4.3.2 Размер вознаграждения Организатора рассчитывается отдельно по каждому лоту, в отношении которого был определен победитель, в следующем порядке:
4.3.2.1. Для тендера на право заключения договора на оказание услуг по предоставлению грузовых вагонов, проводимого владельцем (оператором) подвижного состава (Раздел «Торги за перевозку» электронной торговой площадки) размер вознаграждения составляет произведение ставки вознаграждения Организатора, указываемой в настоящем Договоре, и количества вагонов, заявленных к торгам в составе соответствующего лота. Ставка вознаграждения Организатора определяется в соответствии с Приложением №1 (Ставки вознаграждения Организатора) к настоящему Договору (с учетом НДС - 18%) за один вагон, указанный в соответствующем лоте;
4.3.2.2. Для тендера на право заключения договора оказания услуг аренды грузовых вагонов, проводимого владельцем (собственником) подвижного состава (Раздел «Аренда вагонов» электронной торговой площадки) размер вознаграждения составляет 1,5% (полтора процента) от умноженного на 30 (тридцать) произведения размера суточной ставки аренды одного грузового вагона (в руб. без НДС), указанного в коммерческом предложении Участника тендера, признанного победителем, и количества вагонов, подлежащих передаче в аренду и указанных Заказчиком тендера в составе соответствующего лота.
В случае, если победителем тендера является единственный Участник (в том числе в случаях если тендер признан несостоявшимся и договор заключен с единственным участником тендера, подавшим заявку, или с единственным участником тендера, допущенным к участию в тендере) и данные о размере суточной ставки аренды одного грузового вагона, указанного в коммерческом предложении Участника тендера, отсутствуют, размер суточной ставки аренды одного грузового вагона для целей определения вознаграждения, указанного в п.4.3.2.2, определяется исходя из данных о размере суточной ставки аренды одного грузового вагона, указанных в информационной карте соответствующего тендера.
4.3.3 Участник осуществляет оплату вознаграждения Организатора в течение 3 (трех) рабочих дней с даты публикации информации о победителе тендера на Сайте и получения счета Организатора, если иной срок не указан в соответствующем счете. Для целей настоящего Договора датой получения счета Участником является дата отправки соответствующего счета на адрес электронной почты Участника.
4.3.4 Участник оплачивает услуги в российских рублях, путем безналичного банковского перевода денежных средств на счет Организатора, в соответствии с реквизитами, указанными в направленном Участнику в счете. Датой оплаты счета является дата зачисления подлежащих оплате Организатору денежных средств на расчетный последнего в полном объеме.
4.3.5 По окончании оказания услуг Организатор предоставляет Участнику соответствующий акт об оказанных по настоящему Договору услугах. Предоставление акта об оказанных услугах осуществляется не позднее 5 (пятого) числа месяца, следующего за месяцем, в котором было фактически окончено оказание услуг.
4.3.6 Акт об оказанных услугах считается представленным Организатором с момента его направления на адрес электронной почты Участника. Предоставленный Организатором акт об оказанных услугах должен быть рассмотрен Участником в течение 3 (трех) рабочих дней с даты его представления Организатором. В течение указанного срока Участник должен подписать представленный акт и направить соответствующую копию в адрес Организатора, либо направить Организатору мотивированный отказ от его подписания.
4.3.7 В случае если в течение срока, указанного в п. 4.3.6 настоящего Договора, Участник не направил Организатору своих замечаний, услуги, оказанные Организатором по настоящему Договору, считаются принятыми в день истечения указанного в п. 4.3.6 срока, независимо от того, был ли подписан акт.
legacy.railcommerce.com
Электронная «биржа вагонов» привлекла внимание операторов подвижного состава
С 20 по 22 июля на электронной торговой площадке RailСommerce пройдет третий по счету аукцион, на котором будут разыграны услуги по предоставлению полувагонов под перевозку грузов. Кроме АО "Федеральная грузовая компания" (ФГК, 100% принадлежит ОАО "Российские железные дороги", РЖД), на "биржу" выставлены вагоны нового участника - ООО "Грузовая компания" (входит в группу компаний "РусТрансКом").
Согласно информации сайта RailСommerce, "Грузовая компания" выставила на торги 4 лота по 50 полувагонов. Начальная цена двух из лотов составит +11% к базовой ставке Прейскуранта 10-01 (этим документом устанавливаются предельные тарифы для ОАО "РЖД"), один лот предложен по цене +10% к ставке, и еще один - по цене +5% к ставке Прейскуранта. Покупателям предложены вагоны под перевозку грузов по Октябрьской, Северо-Кавказской, Московской и Куйбышевской железным дорогам ОАО "РЖД".
Представитель холдинга "РусТрансКом" Александр Чернов в беседе с Gudok.ru отметил, что организация вагонной биржи является "крайне важным делом, в том числе и для определения реального рыночного ценообразования" на предоставление грузовых вагонов в России. "Это первый опыт участия "Грузовой компании" в таком мероприятии, но мы верим в его успех. Принципы, заложенные в вагонную биржу - это принципы будущего, - пояснил Gudok.ru Александр Чернов. - Мы планируем представить на биржу 300 вагонов в качестве нашего "пилота". Начальную цену лотов мы будем устанавливать исходя из минимальной рыночной".
Как рассказали Gudok.ru в компании RailCommerce, помимо договоренностей с "Грузовой компанией" также ведутся переговоры с другими крупными операторами подвижного состава, но их названия в компании пока не раскрывают.
"Достигнуты договоренности с "Грузовой компанией", мы сейчас ведем переговоры еще с двумя крупными собственниками грузовых вагонов", - рассказал Gudok.ru член совета директоров ООО "Рэйл Коммерс" Сергей Горский. Он с удовлетворением подчеркивает, что проект активно развивается. "По сравнению с предыдущими торгами выросло количество вагонов, представленных АО "ФГК" - их будет 5 тыс. Кроме того, помимо внутрироссийских, появятся направления на экспорт", - сообщил он Gudok.ru.
Сергей Горский признает, что предложение нового участника торгов - "Грузовой компании" - пока невелико по количеству вагонов. "Это пробный проект, и мы надеемся, что потом они выйдут на более весомый уровень, не ниже, чем тысяча вагонов", - прогнозирует он.
Интернет-площадка RailCommerce позволяет операторам подвижного состава разместить свои предложения по аренде грузовых вагонов на определенный срок с указанием характера груза и направления перевозки. Окончательная стоимость услуги предоставления вагонов формируется на основе предложений участников торгов, аукцион может открываться как с предустановленной начальной цены контракта, так и без нее.
АО "ФГК" будет участвовать в торгах на электронной площадке в третий раз, предложив 44 лота на 5 тыс. свободных в августе вагонов. При этом уже второй раз компания будет предлагать на RailCommerce полувагоны без установления начальной цены лотов, предоставляя грузовладельцам самостоятельно определять стоимость вагонов под перевозку. "Для них так комфортнее. Они прошли через это и уже не переживают", - прокомментировал Gudok.ru этот аспект работы "биржи" Сергей Горский, добавив, что, например, "Грузовая компания", пока не рискует отменить "нижний порог" своего дохода. "Другие операторы, с которыми мы ведем переговоры, тоже думают над этим вопросом: стоит ли устанавливать нижний порог или нет? Безусловно, всем хочется его установить, чтобы минимизировать возможные риски того, что по этим направлениям может произойти сговор, ведь всякое возможно. Однако аукционы с АО "ФГК" показали, что нет такой ситуации", - сказал Gudok.ru член совета директоров ООО "Рэйл Коммерс".
Как ранее сообщал Gudok.ru, в июне разыгрывались услуги предоставления 3 тыс. полувагонов АО "ФГК" под перевозку нерудных материалов со Свердловской, Южно-Уральской, Октябрьской и Северо-Кавказской железных дорог. Всего на торги было выставлено 30 лотов по 100 полувагонов - по три лота на каждое из десяти направлений перевозки.
Совместный проект АО "ФГК" и RailCommerce стартовал 16 мая, когда ФГК впервые предложила неограниченному кругу лиц 10 лотов по 100 полувагонов под перевозку строительно-минеральных грузов по железной дороге.
http://www.gudok.ru/
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ/ОБЪЯВЛЕНИЯ САЙТА:
xn--1520-u4d3ahgsb9pe.xn--p1ai
Ремонт вагонов новый | RailCommerce Exchange Биржа Вагонов
ЗАКУПКА ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Наш электронный сервис поможет Вам осуществить закупку запасных частей для подвижного состава на всём Пространстве 1520. Комплектующие предоставляются проверенными партнёрами «Биржи вагонов» RailCommerce с возможностью доставки либо самовывоза по всем регионам страны.
Ознакомиться со стоимостью запасных частей
РЕМОНТ ВАГОНОВ
Сервис электронной торговой площадки RailCommerce развивается в соответствии с потребностями компаний клиентов. Предлагаем собственникам и арендаторам подвижного состава услугу по заказу планового, капитального и текущего отцепочного ремонта (ТОР) на всём железнодорожном пространстве России.
Если Вы являетесь оператором подвижного состава 1520 и стремитесь оптимизировать расходы на организацию и проведение ремонта вагонов, тогда Вам необходимо заказать услуги ремонта через «Биржу вагонов ©» RailCommerce. Выстроив взаимовыгодные отношения с крупнейшими вагонными ремонтными и сервисными компаниями колеи 1520 RailCommerce предлагает своим клиентам следующие конкурентные преимущества при заказе услуг ремонта подвижного состава через площадку:
Экономия времени на организации и проведении ремонта – заказывая услугу через «Биржу вагонов» по всему пространству 1520, Вы сокращаете промежуточные переговоры к минимуму, незамедлительно узнаёте о перечне забракованных запасных частей, сроках и стоимости их доставки, отслеживаете весь процесс ремонта, получаете возможность организации ремонта даже не имея на момент заказа договора с ремонтными компаниями – Ваш вагон не будет простаивать в ожидании юридических формальностей;
Сокращение стоимости ремонта – мы гарантируем фиксированную цену планового ремонта, которая не изменится по ходу его выполнения. Вы сможете заблаговременно запланировать расходы и быть уверенным в отсутствии увеличения объёма работ при ремонте;
Мы гарантируем качество и профессионализм при проведении ремонта. При заказе ремонта через RailCommerce Вам никогда не заменят Ваши детали на худшие аналоги, проведут их ремонт по месту забраковки или в ближайшем ДЕПО, в случае необходимости предложат их замену на новые детали. Вы всегда сможете отследить легитимность устанавливаемых деталей исходя из пономерного учёта, установка запчастей только по согласованию с Вами;
Поставка запасных частей в сжатые сроки по доступным ценам – если нужной запчасти не окажется по месту ремонта, то с Вашего согласия мы организуем доставку запасных частей с ближайшего склада оборотного запаса партнёров Биржи. Демонтированные запасные части мы выкупим у Вас по остаточной стоимости и Вам не придётся платить за их хранение;
Нашим ключевым партнёром является ООО «Гарант Рейл Сервис» - сервисная компания, имеющая договоры с крупнейшими вагонными ремонтными компаниями (АО «ВРК-1», АО «ВРК-2», АО «ВРК-3») и частными ВРП, расположенными на всём пространстве колеи 1520, а также имеет собственные вагонные ремонтные предприятия, в которых организует полный перечень услуг по ремонту и обслуживанию подвижного состава.
Ознакомиться с договором-офертой и стоимостью ремонта
По всем вопросам и предложениям пишите на: [email protected]
или звоните по телефону: +7 495 249-11-27
railcommerce.com
оферта биржи вагонов новая верстка
4.1 За оказание услуг, предусмотренных настоящим Договором, Участник уплачивает Организатору вознаграждение в размере и в случаях, указанных в настоящем Договоре.
4.2. Взимание платы с участника, принимающего участие в тендере(ах), проводимом(ых) Заказчиком подвижного состава, для определения исполнителя по договору на оказание услуг о предоставлении подвижного состава для перевозок грузов (Раздел «Торги за погрузку» электронной торговой площадки), не осуществляется.
4.3. Взимание платы с участника, принимающего участие в тендере(ах) на право заключения договора на оказание услуг по предоставлению вагонов, проводимом(ых) владельцем (оператором) подвижного состава (Раздел «Торги за перевозку» электронной торговой площадки), а также тендере(ах) на право заключения договора оказания услуг аренды грузовых вагонов, проводимом(ых) владельцем (собственником) подвижного состава (Раздел «Аренда вагонов» электронной торговой площадки), осуществляется только в том случае, если Участник признается победителем соответствующего тендера, в котором он принимал участие, и на следующих условиях:
4.3.1. Победителем тендера Участник признается в соответствии с условиями, которые указаны в тендерной документации, при этом информация о победителе тендера публикуется на Сайте. Для целей настоящего Договора победителем тендера является также единственный Участник, если тендер признан несостоявшимся и договор заключен с единственным участником тендера, подавшим заявку, или с единственным участником тендера, допущенным к участию в тендере.
4.3.2 Размер вознаграждения Организатора рассчитывается отдельно по каждому лоту, в отношении которого был определен победитель, в следующем порядке:
4.3.2.1. Для тендера на право заключения договора на оказание услуг по предоставлению грузовых вагонов, проводимого владельцем (оператором) подвижного состава (Раздел «Торги за перевозку» электронной торговой площадки) размер вознаграждения составляет произведение ставки вознаграждения Организатора, указываемой в настоящем Договоре, и количества вагонов, заявленных к торгам в составе соответствующего лота. Ставка вознаграждения Организатора определяется в соответствии с Приложением №1 (Ставки вознаграждения Организатора) к настоящему Договору (с учетом НДС - 18%) за один вагон, указанный в соответствующем лоте;
4.3.2.2. Для тендера на право заключения договора оказания услуг аренды грузовых вагонов, проводимого владельцем (собственником) подвижного состава (Раздел «Аренда вагонов» электронной торговой площадки) размер вознаграждения составляет 1,5% (полтора процента) от умноженного на 30 (тридцать) произведения размера суточной ставки аренды одного грузового вагона (в руб. без НДС), указанного в коммерческом предложении Участника тендера, признанного победителем, и количества вагонов, подлежащих передаче в аренду и указанных Заказчиком тендера в составе соответствующего лота.
В случае, если победителем тендера является единственный Участник (в том числе в случаях если тендер признан несостоявшимся и договор заключен с единственным участником тендера, подавшим заявку, или с единственным участником тендера, допущенным к участию в тендере) и данные о размере суточной ставки аренды одного грузового вагона, указанного в коммерческом предложении Участника тендера, отсутствуют, размер суточной ставки аренды одного грузового вагона для целей определения вознаграждения, указанного в п.4.3.2.2, определяется исходя из данных о размере суточной ставки аренды одного грузового вагона, указанных в информационной карте соответствующего тендера.
4.3.3 Участник осуществляет оплату вознаграждения Организатора в течение 3 (трех) рабочих дней с даты публикации информации о победителе тендера на Сайте и получения счета Организатора, если иной срок не указан в соответствующем счете. Для целей настоящего Договора датой получения счета Участником является дата отправки соответствующего счета на адрес электронной почты Участника.
4.3.4 Участник оплачивает услуги в российских рублях, путем безналичного банковского перевода денежных средств на счет Организатора, в соответствии с реквизитами, указанными в направленном Участнику в счете. Датой оплаты счета является дата зачисления подлежащих оплате Организатору денежных средств на расчетный последнего в полном объеме.
4.3.5 По окончании оказания услуг Организатор предоставляет Участнику соответствующий акт об оказанных по настоящему Договору услугах. Предоставление акта об оказанных услугах осуществляется не позднее 5 (пятого) числа месяца, следующего за месяцем, в котором было фактически окончено оказание услуг.
4.3.6 Акт об оказанных услугах считается представленным Организатором с момента его направления на адрес электронной почты Участника. Предоставленный Организатором акт об оказанных услугах должен быть рассмотрен Участником в течение 3 (трех) рабочих дней с даты его представления Организатором. В течение указанного срока Участник должен подписать представленный акт и направить соответствующую копию в адрес Организатора, либо направить Организатору мотивированный отказ от его подписания.
4.3.7 В случае если в течение срока, указанного в п. 4.3.6 настоящего Договора, Участник не направил Организатору своих замечаний, услуги, оказанные Организатором по настоящему Договору, считаются принятыми в день истечения указанного в п. 4.3.6 срока, независимо от того, был ли подписан акт.
railcommerce.com
оферта в торги за погрузку
4.1 За оказание услуг, предусмотренных настоящим Договором, Участник уплачивает Организатору вознаграждение в размере и в случаях, указанных в настоящем Договоре.
4.2. Взимание платы с участника, принимающего участие в тендере(ах), проводимом(ых) Заказчиком подвижного состава, для определения исполнителя по договору на оказание услуг о предоставлении подвижного состава для перевозок грузов (Раздел «Торги за погрузку» электронной торговой площадки), не осуществляется.
4.3. Взимание платы с участника, принимающего участие в тендере(ах) на право заключения договора на оказание услуг по предоставлению вагонов, проводимом(ых) владельцем (оператором) подвижного состава (Раздел «Торги за перевозку» электронной торговой площадки), а также тендере(ах) на право заключения договора оказания услуг аренды грузовых вагонов, проводимом(ых) владельцем (собственником) подвижного состава (Раздел «Аренда вагонов» электронной торговой площадки), осуществляется только в том случае, если Участник признается победителем соответствующего тендера, в котором он принимал участие, и на следующих условиях:
4.3.1. Победителем тендера Участник признается в соответствии с условиями, которые указаны в тендерной документации, при этом информация о победителе тендера публикуется на Сайте. Для целей настоящего Договора победителем тендера является также единственный Участник, если тендер признан несостоявшимся и договор заключен с единственным участником тендера, подавшим заявку, или с единственным участником тендера, допущенным к участию в тендере.
4.3.2 Размер вознаграждения Организатора рассчитывается отдельно по каждому лоту, в отношении которого был определен победитель, в следующем порядке:
4.3.2.1. Для тендера на право заключения договора на оказание услуг по предоставлению полувагонов, проводимого владельцем (оператором) подвижного состава (Раздел «Торги за перевозку» электронной торговой площадки) размер вознаграждения составляет произведение ставки вознаграждения Организатора, указываемой в настоящем Договоре, и количества вагонов, заявленных к торгам в составе соответствующего лота. Ставка вознаграждения Организатора определяется в соответствии с Приложением №1 (Ставки вознаграждения Организатора) к настоящему Договору (с учетом НДС - 18%) за один вагон, указанный в соответствующем лоте;
4.3.2.2. Для тендера на право заключения договора оказания услуг аренды грузовых вагонов, проводимого владельцем (собственником) подвижного состава (Раздел «Аренда вагонов» электронной торговой площадки) размер вознаграждения составляет 1,5% (полтора процента) от умноженного на 30 (тридцать) произведения размера суточной ставки аренды одного грузового вагона (в руб. без НДС), указанного в коммерческом предложении Участника тендера, признанного победителем, и количества вагонов, подлежащих передаче в аренду и указанных Заказчиком тендера в составе соответствующего лота. Кроме того, на сумму вознаграждения организатора торгов начисляется НДС по ставке 18%
В случае, если победителем тендера является единственный Участник (в том числе в случаях если тендер признан несостоявшимся и договор заключен с единственным участником тендера, подавшим заявку, или с единственным участником тендера, допущенным к участию в тендере) и данные о размере суточной ставки аренды одного грузового вагона, указанного в коммерческом предложении Участника тендера, отсутствуют, размер суточной ставки аренды одного грузового вагона для целей определения вознаграждения, указанного в п.4.3.2.2, определяется исходя из данных о размере суточной ставки аренды одного грузового вагона, указанных в информационной карте соответствующего тендера.
4.3.3 Участник осуществляет оплату вознаграждения Организатора в течение 3 (трех) рабочих дней с даты публикации информации о победителе тендера на Сайте и получения счета Организатора, если иной срок не указан в соответствующем счете. Для целей настоящего Договора датой получения счета Участником является дата отправки соответствующего счета на адрес электронной почты Участника.
4.3.4 Участник оплачивает услуги в российских рублях, путем безналичного банковского перевода денежных средств на счет Организатора, в соответствии с реквизитами, указанными в направленном Участнику в счете. Датой оплаты счета является дата зачисления подлежащих оплате Организатору денежных средств на расчетный последнего в полном объеме.
4.3.5 По окончании оказания услуг Организатор предоставляет Участнику соответствующий акт об оказанных по настоящему Договору услугах. Предоставление акта об оказанных услугах осуществляется не позднее 5 (пятого) числа месяца, следующего за месяцем, в котором было фактически окончено оказание услуг.
4.3.6 Акт об оказанных услугах считается представленным Организатором с момента его направления на адрес электронной почты Участника. Предоставленный Организатором акт об оказанных услугах должен быть рассмотрен Участником в течение 3 (трех) рабочих дней с даты его представления Организатором. В течение указанного срока Участник должен подписать представленный акт и направить соответствующую копию в адрес Организатора, либо направить Организатору мотивированный отказ от его подписания.
4.3.7 В случае если в течение срока, указанного в п. 4.3.6 настоящего Договора, Участник не направил Организатору своих замечаний, услуги, оказанные Организатором по настоящему Договору, считаются принятыми в день истечения указанного в п. 4.3.6 срока, независимо от того, был ли подписан акт.
railcommerce.com
Торги на «Бирже вагонов» RailCommerce набирают обороты
Читать оригинал публикации на gudok.ru
Под перевозки в феврале выставлено почти на 20% больше вагонов, чем было разыграно в прошлом месяце, и составило 3,6 тыс. вагоноотправок
В торгах за перевозку (за вагоны), которые проходят с 19 по 20 января, вновь примут участие АО «Федеральная Грузовая Компания» (ФГК, дочерняя компания ОАО «Российские железные дороги», РЖД), ООО «Грузовая компания» (входит в холдинг «Рустранском»), ООО «ТФМ-Оператор» и АО «Русская перевозочная компания». Собственники вагонов выставят лоты по направлениям с высоким спросом на услуги предоставления вагонов. Продолжительность сессии составит двое суток – итоги торгов за вагоны будут подведены на площадке вечером, 20 января.
АО «ФГК» выставила на торги 23 лота общим объемом 3 тыс. полувагонов под перевозку минерально-строительных грузов с Октябрьской, Свердловской и Южно-Уральской железной дороги, а также каменного угля со станций Западно-Сибирской железной дороги. Из практики торгов собственника - начальная цена по лотам не задана, т.е. торги начнутся от цены, предложенной самими участниками торгов - грузовладельцами. Оператор участвует в торгах за перевозку с самого начала работы торговой площадки в этой бизнес-логике. На январь 2017 г. АО «ФГК» приняло участие в девяти торговых сессиях RailCommerce (одна сессия в месяц), продав через площадку в совокупности свыше 32 тыс. вагоноотправок.
ООО «Грузовая компания» (входит в холдинг «Рустранском») разместила на торги пять лотов на 410 вагоноотправок под перевозку каменного угля с Западно-Сибирской железной дороги, а также инертных грузов с Северо-Кавказской железной дороги. Начальная цена по всем лотам установлена оператором. ООО «Грузовая компания» уже в седьмой раз участвует в торгах RailCommerce, выставив на торги за полгода порядка 8 тыс. вагоноотправок. ООО «ТФМ-Оператор» в шестой раз размещает лоты на торги за перевозку RailCommerce.
На текущую торговую сессию оператор разместил 4 лота по 50 вагоноотправок под перевозку минерально-строительных грузов с Октябрьской и Северо-Кавказской железной дороги, задав начальный уровень цены по этим лотам, ориентируясь на текущие ставки предоставления вагонов компании. Всего, по данным «Биржи», оператор продал через площадку RailCommerce свыше 5 тыс. вагоноотправок. Во второй раз в торгах участвует оператор АО «Русская перевозочная компания», которая намерена выставить на торги малые партии вагонов (5-10 единиц в лоте) под перевозку любого груза с Куйбышевской, Северной, Октябрьской, Горьковской, Южно-Уральской, Свердловской, Северо-Кавказской и Московской железной дороги. Оператор задаст начальную ставку по всем лотам, ориентируясь исключительно на спотовых заказчиков. В совокупности оператором планируется выставить свыше 300 грузовых отправок в полувагонах.
Торги за погрузку пройдут неделей позже торгов за вагоны, в период с 24 по 26 января. Как сообщили в пресс-службе «Биржи вагонов», разделение торгов (раньше торги за вагоны и за грузы проводились за одну неделю – ред.) вызвано прежде всего запросами грузовладельцев, которые формируют планы отгрузки на следующий месяц в конце предыдущего.
Проведение торгов в третьей декаде января будет более удобным для них с точки зрения точного планирования перевозки грузов в феврале 2017. Грузовладельцы, как и ранее планируют выставить лоты с грузом под перевозки более чем в 1000 вагонах по разным направлениям: с Октябрьской, со Свердловской, с Южно-Уральской, с Красноярской и других дорог отправления. Заказчиками торгов за погрузку выступят в основном те же компании-грузовладельцы, которые выставляли объёмы в прошлом месяце – крупные заводы и карьеры, а также компании-трейдеры. Как сообщили в пресс-службе электронной торговой площадки, заявки от грузовладельцев по размещению лотов на предстоящие торги будут приниматься до 23 января 2017 года. ООО «ФосАгро-Транс» уже заявил грузовые лоты.
На «Бирже» также подтвердили продолжение переговоров с крупнейшими операторами и грузовладельцами Казахстана на размещение лотов по их внутренним и межгосударственным перевозкам. Стоит отметить, что на проведенных в декабре торгах за перевозку, крупнейший собственник подвижного состава Республики Казахстан АО «Қазтеміртранс» продал через площадку 130 вагоноотправок под перевозку грузов из Казахстана в Россию.
Вопросы ответственности и соблюдения условий участия в торгах, а затем и выполнения самой перевозки являются по мнению участников рынка и экспертов ключевым в деятельности полноформатной торговой площадки. Участники «Биржи» считают, что помимо самого сервиса торгов, оператор электронной торговой площадки (RailCommerce) должен выполнять и функцию арбитра, который бы давал оценку поведения заказчиков торгов и приобретателей лотов и делал существенные шаги в сторону решения спорных вопросов, если такие возникают.
Создатели электронной площадки развивают сервис и в этом направлении, разрабатывая систему взноса обеспечительных гарантий как со стороны участников (грузовладельцев), так и со стороны заказчиков торгов (операторов вагонов). Данную инициативу прокомментировал член совета директоров ООО «РЭЙЛ КОММЕРС» Сергей Горский: «Продав за 6 месяцев торгов около 50 тыс. полувагонов под перевозку грузов, мы, безусловно, хорошо понимаем все тонкости и взаимоотношения клиентов до, во время и после проведения торгов. Мы ежемесячно совершаем и принимаем сотни звонков, объясняя клиентам принципы допуска к электронным торгам, правила работы на площадке, алгоритм получения выигранных услуг перевозки. В подавляющем большинстве случаев, по возникшим вопросам организации перевозки клиенты звонят нам, на «Биржу», а не оператору или грузовладельцу - и мы в полной мере отвечаем на их вопросы. В определенный момент времени активные участники начали задавать справедливые вопросы – об использовании опыта площадки в качестве своеобразного регулятора организации перевозки. Вопрос идёт о полноте и своевременности выполнения обязательств сторон по лотам. В мировой практике подобные вопросы решаются заблаговременно, формируя ответственность участников через внесение обеспечительных платежей ещё до начала торгов. Мы следуем данному принципу и уже разработали проект системы обеспечительных платежей, который сейчас согласовываем с нашими клиентами. Со стороны может показаться, что система платежей проста, но на практике всё значительно сложнее. Сложности возникают из-за разного уровня технологического, правового и информационного взаимодействия наших клиентов - когда для одних использование ЭЦП обычное рутинное дело, а для других – новшество. Но наша «Биржа» - для всех и мы планомерно выясняем и улаживаем все правовые и технические аспекты внедрения данной системы с бизнес-архитектурой клиентов. Мы планируем запустить систему обеспечительных платежей уже в сентябре 2017 года. Стоит также отметить, что внедрение системы обеспечительных платежей, а вместе с ней использование ЭЦП – потребует от участников торгов большей дисциплины по действиям на площадке. Например, более организованно подходить к срокам начала и окончания торгов, срокам подачи заявок на участие, и на получение вагонов и др. Но вместе с тем, это приведёт к ещё большему сокращению рисков для всех сторон, участвующих в торговом процессе».
Профессиональные участники рынка железнодорожных грузоперевозок неоднократно затрагивали и вопрос о содержании лотов. За более чем полгода торгов, на площадке размещаются услуги предоставления вагонов в технический рейс т.е. под перевозку, когда после выполнения груженого рейса вагоны снова возвращались в оперирование собственника.
По словам представителей «Биржи», грузовладельцы выражают заинтересованность также и в аренде вагонов на длительный срок. И им в ближайшее время будет предложена новая услуга – торги за аренду вагонов, о чём по словам Сергея Горского, уже ведутся переговоры с несколькими крупными собственниками: «Мы все виды торговых процедур, которых у нас уже три, создавали и развивали исходя из потребностей наших клиентов. Может показаться, что с точки зрения организации торгов «аренда вагонов» это такая же услуга, как и предоставление вагонов в технический рейс, однако в ней есть отличительные особенности. Эти особенности затрагивают и существенные условия организации торгов, когда ставка аренды становится не единственным критерием выбора компании-победителя, и долгосрочность сделки – вагоны сдаются в аренду на срок от полугода. Мы сформировали рабочую группу по разработке нового сервиса с рабочим названием «Торги за аренду», который призван обеспечивать подвижным составом участников рынка – арендаторов и арендодателей, формируя справедливую рыночную цену аренды. Таким образом, мы целенаправленно следуем своей миссии, формируем условия для создания единого комплекса транспортно-логистических услуг на всём Евразийском экономическом пространстве».
lenta.co
