Дополнительные источники заказов в такси. Биржа заказов для водителей такси
Работа для водителя такси - VTaxi.info Московский регион
РАБОТА ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ ТАКСИ,
микроавтобуса, грузового такси, эвакуатора, любой формы собственности.
1. Для работы в системе необходимо иметь коммуникатор любой марки и модели с GPS модулем и выходом в интернет, с операционной системой Android версии 4.0 и выше.
2. Перейдите на страницу регистрации (Жми на картинку: не бомби - иди ВТАКСИ! или Внизу синяя кнопка!), заполните все графы, кроме "реферал" , в графе "позывной" укажите город проживания латинскими , придумайте свои Логин и Пароль, запомните их, и подтвердите регистрацию.
3. Отправьте нам на viber:+79257371738 2 фото авто 1-е: спереди и слева, 2-е: сзади и справа, Паспорт, Водительские права и СТС (ТехПасторт), Лицензия.
4. Скачайте приложение "такси+таксометр "VTAXI.INFO" из "Google play" на свое устройство, откройте и зайдите в "Настройки", в графе "Логин и 
Пароль" введите свои данные(п.2), далее введите номер телефона 7ХХХХХХХХХХ в соответствующую графу, а в графе "Лицензия" проставте ее номер. Выйдите из настроек клавишей "Назад".
5. Нажмите "Работа". В течение 1 минуты ваш аккаунт залогинется. Нажмите красную кнопку "Занят", Ваш статус изменится на "Свободен" - Поздравляем !!! Вы можете принимать как срочные, так и предварительные заказы, а также пользоваться таксометром .
6. Не получается самостоятельно зарегистрироваться?
Мы Постоянно оказываем помощь в регистрации водителей. Выполните п.3, позвоните по тел: +7(963)683-66-66 , и мы вышлем Вам логин/пароль.
7. Подключаем на выгодных условиях, под один общий аккаунт, к ведущим агрегаторам такси Gett, 1331, Vtaxi, Яндекс, Uber, под 22% комиссии, включая вывод безнала.
Условия работы в системе Vtaxi.msk в Московском регионе:
Готовы работать по тарифу:
1. Москва и область: минималка 199 руб. включает 9 км,
далее 22 рубля за 1км.
2. Аэропорты Москва и МО: минималка 777 руб. включает 35 км,
далее 22 рубля за 1 км.
3. Доплаты: +5 руб за 1км. к тарифу, за подачу или выезд за пределы А-107 ( Бетонка ).
4. Отказ от назначенного или принятого заказа 10 рублей.
Для районов Бутово, Щербинка, Подольск и Климовск
ФИКС ЦЕНА
АКЦИЯ!!! от станции метро Бульвар Дм.Донского :
Бутово, Бутово Парк(1),(2), Савицкого, Брусилова, Щербинка --- 199 руб.;
Боброво -- 230 руб.;
Суханово --- 290 руб.
Подольск --- 450 руб.
Климовск --- 550 руб.
Аэропорт 777 руб. первые 35 км далее 22 руб км.
Все тарифы быдут автоматически настроены на Вашем устройстве!
Зарегистрируйтесь и скачайте приложение ВОДИТЕЛЬ и КЛИЕНТ! Получайте заказы от КЛИЕНТОВ напрямую. Договаривайтесь о ФИКС цене, которая для Вас приемлима, если Клиент не хочет ехать по таксометру и ЗАРАБАТЫВАЙТЕ, ЗАРАБАТЫВАЙТЕ!!!
Для партнеров
-
Программа работает как биржа заказов, если у Вас есть заказ, который Вы выполнить не имеете возможности, можете его разместить в приложении VTAXI КЛИЕНТ. До 10% с заказа попадает на Ваш л/счет. Логин/Пароль получите у менеджера! Приглашаем к сотрудничеству Отели, салоны Красоты, Рестораны(Ваши клиенты, через Вас заказывают такси - а Вы получаете проценты от выполненных заказов!!!), даже если у вас уже есть постоянные перевозчики, обязуйте их подключить VTAXI они будут брать заказы, а вы получать%%. Так же приглашаем целые ТаксоПарки, это очень удобно программа работает по всей России.
Вы занимаетесь грузоперевозками?, пассажирскими перевозками?, сдаете автомобиль в аренду?, у вас Эвакуатор??? Есть Бесплатная возможность следить за передвижением ваших АВТО в реальном времени, всего-то необходимо скачать приложение VTAXI.INFO - таксометр!
- Стоимость услуг диспетчерских таксопарков (органицаций - партнёров) - от 5% до 15% от окончательной стоимости заказа.
- При взятии заказов партнеров с вашего счета автоматически будет списываться сумма процентной ставки. При отрицательном балансе вашего счета, получение любых заказов становится невозможным - блокировка аккаунта!
- Разблокировка аккаунта производится пополнением баланса вашего счета, как указано в главном окне программы.
- Водителям, желающим получать заказы в аэропорты под 5%,
-
необходимо установить на свои устройства мобильную рацию ZELLO, для эффективного общения водителей между собой и диспетчером. (Жми на логотип в черном квадрате!!!) - Пример создания профиля:
- аккаунт рации ZELLO по типу - логин: vtaxi + 0 + 3 основные цифры номера вашего авто. : vtaxi0123. Обязательно указать имя, город , марку авто и наш сайт. Найти канал "VTAXI.MSK.RU". Пройти авторизацию с модераторами каналов.
- Свободный график для водителя такси
- Самостоятельный выбор заказов для исполнения.
- Автоматизированные расчеты.
- Пополнениее кошелька из аппаратов, не приезжая в офис.
- Работа с заказами со смартфона.
- Действительно честные и равные условия для ВСЕХ водителей.
Требования к машине
- Иномарка класса комфорт‚ бизнес и VIP в хорошем состоянии не старше 10 лет. Иномарка или отечественное авто эконом класса не старше 5 лет.
- Техосмотр.
- Левый руль, российские номера.
- Наличие ОСАГО.
Требования к водителю
- Индивидуальные Предприниматели‚ имеющие РАЗРЕШЕНИЕ на осуществление деятельности по перевозке пассажиров.
- Минимальный возраст - 23 года.
- Минимальный стаж вождения - 2 года.
- Телефон для справок: +7 (963) 683-66-66.
vtaxi.msk.ru
Выгодные способы раздачи заказов водителям
| Многие службы такси теряют много времени и сил, чтобы выбрать вариант распределения заказов между водителями. Система раздачи заказов — это идеология вашей фирмы. Если правильно автоматизировать раздачу заказов, то можно в разы увеличить прибыль службы. Разберем плюсы и минусы каждого варианта и предложим наиболее выгодный для вас. |
1. Свободное взятие заказа
Водители сами берут заказы, они не ограничены в принятии решения. Часто свободная раздача приводит к тому, что водители очень долго «копаются» в заказах, теряя время клиента и уменьшая вывоз службы. Система удобна, когда служба только заходит в новый город и набирает водителей-частников.
2. Конкурентная раздача
При такой схеме работы заказ показывается водителям, как и в случае свободного взятия, но система собирает заявки водителей на данный заказ в течение, например, 30 секунд. По истечении этого времени сервер анализирует все параметры экипажей, подавших заявки, и назначает на заказ самый подходящий экипаж, исходя из выбранного алгоритма или их совокупности (приоритет, близость к заказу, время ожидания заказа и т.д.).
Схема актуальна в случае небольшого количества заказов или дорогих заказов. Конкурентная раздача хорошо работает, если водителям необходимо показать, что в вашей службе много заказов.
Функционал конкурентной раздачи появился в программном комплексе Такси-Мастер в феврале этого года. Наши клиенты могут воспользоваться им, обновив программу до версии 2.12.0 или более поздней.
3. Автораздача
Автораздача — это система, позволяющая автоматически подбирать и назначать поступившие заказы водителям, которые по определенным критериям подходят для выполнения данного заказа. От способа автораздачи зависит, насколько эффективно будет работать ваша служба такси.
Система автораздачи исключает человеческий фактор из системы подбора автомобиля. В результате увеличивается производительность службы при условии корректной настройки функционала, уменьшаются конфликтные ситуации между водителями и диспетчерами, диспетчерами и руководителем. Производительность увеличивается как со стороны водителей, так и со стороны диспетчеров.
Автораздача позволяет в разы уменьшить «холостой» пробег автомобиля и время выполнения заказа. В том числе, эта система позволяет органично вписывать частных извозчиков в уже существующие автопарки, без конфликтных ситуаций.
Система приобрела особую популярность вместе с развитием и интеграцией сервисов определения координат в мобильные платформы, в частности GPS. В службах такси, где применяется система автораздачи, заказ предлагается водителю, который находится ближе всего к клиенту.
Для более гибкой системы раздачи заказов клиенты Такси-Мастер могут пользоваться персонально разработанными скриптами. Скрипты — это персональные доработки отдельных аспектов программного комплекса, которые позволяют службе такси сконструировать и предложить выгодные тарифы для пассажиров, привлекательные условия для водителей и повысить прибыль. Для вашего удобства все они структурированы в «Каталоге скриптов»
Примеры скриптов автораздачи для упрощения работы службы
-
Раздача заказов по стоянкам
Раздача по стоянке, затем по расстоянию
Описание
Согласно скрипту, первые N секунд заказы раздаются по стоянке. Если в течение этого времени никто заказ не взял, то ближайший автомобиль подбирается по расстоянию.
Эффект
Скрипт позволяет объединить методы раздачи по стоянкам и автоматического назначения заказа. Комбинирует в себе преимущества справедливого распределения заказа в соответствии с очередью машины на стоянке и эффективного вывоза пассажира, когда заказ долго не берется.
-
По группам экипажей
Приоритет по стоимости заказа
Описание
Создается пороговая сумма заказа, при превышении которой заказ доступен только определенной группе экипажей. Пример: заказ с суммой свыше 500 руб. доступен группе «Свои авто», при этом если нет свободных водителей из группы «Свои авто», то заказ доступен всем остальным.
Также задаются алгоритмы:
— Распределение по расстоянию, затем по очередности на стоянке
— Очередность по стоянке
Эффект
Бизнес-эффект данного правила в том, что приоритетные (свои машины, иномарки и так далее) выделены в отличную группу экипажа. Такие машины получают дорогие заказы в первую очередь. Данное правило похоже на правило, в котором заказы свыше N руб. дают водителям с определенным приоритетом.
-
По градации водителей
Раздача по маршруту
Описание
Радиус поиска по карте – N метров. Используется поиск по проложенному маршруту. Если по радиусу авто не нашлось, заказ отправляется в общий доступ.
Эффект
Скрипт ускоряет раздачу заказа. Программа не пытается перебрать всех водителей. Если первый водитель отказывается от заказа, то он сразу же отдается в свободное пользование.
-
По приоритетам
Приоритет по событию
Описание
Есть дорогие заказы, например, более 500 руб. Автоназначение на такие заказы и приоритет видимости создается только для водителей, которые имеют приоритет 100. Получить его можно двумя способами:
1.Быть на линии с 7.00 до 7.15 утра. Если экипаж в это время на линии, то экипаж получает приоритет 100.
2.Если водителя нет в это время на линии, то водитель не получает приоритета и ему нужно выполнить 10 обычных заказов. Каждый заказ дает +10 к приоритету.
В итоге любой водитель, имеющий приоритет более 100, имеет доступ ко всем заказам.
Итого имеется 2 скрипта:
- Машина с приоритетом 100 и более назначается на заказ всегда первой, если сумма заказа 500 и более (сумму настраиваем в скрипте).2. Машина с приоритетом 100 и более видит заказы свыше 500 руб. (сумма настраивается) раньше на N сек, чем остальные машины с приоритетом менее 100.
То есть приоритеты действуют с 7.15 утра до 7.15 следующего дня.
Для того, чтобы в 7.15 водителям на линии назначался динамический приоритет, настраивается сценарий в Oktell, который запускается в 7.10 и проверяет машины на линии. Если водитель на линии, то Oktell водителю назначает приоритет +100.
Эффект
Те водители, которые утром вышли на работу, получают доступ к дорогим заказам. Если водитель опоздал, то ему нужно откатать минимум 10 заказов, чтобы получить доступ к дорогим заказам. Скрипт мотивирует водителей выходить на смену в утренние часы и повышает вывоз в утренний час пик.
-
По определенному алгоритму
Раздача по набору параметров
Описание
Это скрипт со следующим набором параметров:
— радиус раздачи
— количество назначаемых экипажей
Логика следующая: в пределах определенного радиуса подбирается ближайший экипаж (учитывая таблицу видимости). Настройка «количество назначаемых экипажей» влияет на то, скольким экипажам заказ предлагается в раздаче (на первом этапе там будет только один). Если ближайший водитель отказался, то заказ падает в общую очередь, даже если в радиусе есть другие экипажи.
Эффект
Если при автораздаче от заказа отказались два или три водителя, то он станет свободным для выбора. Неудобные заказы не назначаются принудительно, что повышает доверие водителей службе.
Как быстро получить скрипт автораздачи из каталога
- Перейдите на сайт http://script.taximaster.ru и познакомьтесь со скриптами и новыми возможностями, которые скрипты могут дать вашему бизнесу.
- Отправьте заявку на электронную почту [email protected] с указанием номера нужного вам скрипта.
- Получите скрипт по стоимости и в сроки, которые оговорены в условиях вашего пакета техподдержки. Так, в пакетах техподдержки «VIP» и «Развитие» вы можете использовать безлимитное количество персональных доработок. В пакете «Решение» — до трех доработок в год.
- Вы существенно экономите время — скрипт не требует долгого согласования техзадания, разработки и тестирования. Сотрудники техподдержки просто устанавливают в вашу систему готовый скрипт.
Вы получаете скрипты из каталога в том виде, в котором они есть сейчас. Доработки скриптов требуют дополнительных затрат времени.
Остались вопросы?
Получите подробную информацию о работе с каталогом скриптов по эл.почте [email protected] или по тел. +7 (499) 112-44-98.
blog.taximaster.ru
Блог о бизнесе такси - Советы по оптимальной работе службы такси от специалистов Такси-Мастер
За полгода служба оптимизировала работу диспетчерской и увеличила количество заказов. Этому способствовало сотрудничество с удаленными операторами. Рассказываем, как удалось достичь результата.
Руководители и работники служб такси в четвёртый раз собрались на тренинге, чтобы получить ценные знания и обменяться опытом с коллегами по бизнесу из разных городов и стран. Расскажем, что происходило на Акселераторе такси Сочи с 4 по 7 апреля 2018 года.
Служба такси с помощью контакт-центров (call-центров) в определённых случаях может сэкономить на содержании собственной диспетчерской. Представители компаний «Телеком-такси» и «Телепилот» рассказали, когда выгодно передать приём и обработку звонков на аутсорсинг и на каких условиях можно подключиться к контакт-центрам.
Хорошая иконка помогает быстро найти приложение службы такси в маркетах и в телефоне. Поделимся рекомендациями для создания запоминающейся иконки, которая поможет увеличить количество установок приложения и число созданных через него заказов.
Не каждая служба такси сможет развозить гостей Чемпионата мира по футболу 2018. Придётся подготовить автопарк и водителей. Расскажем, каким требованиям должны соответствовать такси и почему не все службы согласны с пользой этих требований.
blog.taximaster.ru
Как увеличить количество заказов в такси: центр обмена заказами
Бизнес такси требует непрерывного развития и улучшения. Службам такси нужно быть готовыми к любым изменениям на рынке. Клиенты становятся более избирательными, а водители — разборчивыми.
Важный путь развития — это работа внутри службы: улучшение сервиса для пассажиров и мотивация водителей. Однако не все задачи можно решить самостоятельно без значительных затрат.
Например, когда водители простаивают и недовольны отсутствием заказов, или когда пассажиру долго не могут подобрать машину, клиент остается недоволен, а вы теряете прибыль.
Как создать и сохранить поток заказов такси
Наша компания часто сталкивается с пользователями «Такси-Мастер», у которых возникают такие трудности На основе многолетнего опыта нам удалось найти решение для развития служб такси.
Поможет взаимовыгодное партнерство с другими участниками рынка. Площадкой для сотрудничества послужит единый Центр обмена заказами (ЦОЗ), где вы сможете обмениваться заявками с другими компаниями. При этом службы здесь — это партнеры, которые заранее договариваются на каких условиях сотрудничать.
Когда пора объединяться?
Первая причина: продать свободные заказы такси, сохранив лояльность клиентов
Бывает так, что невозможно найти свободный автомобиль: по утрам, в часы пик, во время дождей, холодов или праздников.
Во время государственных праздников люди встречаются с друзьями, часто пользуются услугами такси. Но, как правило, в такие дни таксисты тоже хотят отдыхать. Поэтому часто водителей на смене не хватает, а заказы всё растут и растут, и где-то нужно найти водителей.
В результате клиенты долго ждут машину, разочаровываются в вашей службе такси. Выход из этой ситуации: продавать заказы другим компаниям через единый сервис по обмену заказами, где найдется свободный водитель, который сможет вывезти вашего клиента.
Одна служба запустила рекламную кампанию, после чего клиенты начали всё чаще заказывать такси. Служба перестала справляться с заказами. В итоге приняли решение объединиться с несколькими компаниями в городе, и уже через два месяца процент «невывозимости» снизился в два раза.
Вторая причина: получить больше заказов в ваше такси
Водители долго простаивают, так как недостаточно заказов, а от этого зависит прибыль таксиста. Его волнуют вопросы «почему мало заказов в такси», сможет ли он заплатить за смену и заправить автомобиль. Поэтому важно обеспечить водителей заказами, чтобы они работали у вас. Ведь сервис вашей службы такси во многом зависит от водителей. Но заказы просто так ниоткуда не возьмутся. Эту проблему решает центр обмена заказами: вы покупаете заказы, с которыми другие службы пока не справляются.
Третья причина: повысить количество заказов в вашей службу такси
Дела у службы идут хорошо: достаточно заказов, водителей хватает.Но благодаря сервису по обмену заказов станет еще больше, водители останутся довольны, поскольку их прибыль вырастет. Работая с центром обмена заказами, проще открыть новые направления, для которых пока недостаточно машин (VIP, эконом, детское такси).
Четвертая причина: вместе сильнее справиться с сетевыми гигантами
Единый центр обмена заказами позволит вам сохранить тарифы, не придется искусственно занижать цены, конкурируя с местными и сетевыми компаниями.
У вас останутся бюджеты на улучшение уровня сервиса. Объединяясь, вы не даёте развиваться сетевым компаниям. Известно, что они не скупятся на рекламу, а вот сервис оставляет желать лучшего. Пусть ваши услуги будут дороже, но клиенты захотят ими пользоваться и будут платить, если вы обеспечите им быструю подачу автомобиля и качественное обслуживание. Кстати, со службами-партнерами вы сможете договориться об уровне сервиса. Таким образом, вы создаёте свои правила на рынке, а не подстраиваетесь под сетевиков.
В начале 2014 года в Мурманске представители сетевой компании стали ходить по службам, предлагать свое ПО. Тогда многие решили объединиться, за счет 6 служб (среди которых было 2 донора и 4 акцептора) создали огромный пул заказов. Начали подтягивать на работу в сервисе маленькие службы, в том числе и те, что уже пользовались ПО этого сетевика. В результате у всех служб стало меньше отказных заказов, время подачи машины сократилось, службы увеличили объем заказов, стало больше водителей.
С помощью центра обмена заказами вы сократите холостой пробег: водители получат ближайшие заказы.
Например, большая часть ваших автомобилей сосредоточена в одном районе, а заказы поступают из самых отдаленных частей города. Вы можете обменяться заказами с другими службами: ваши заказы выполнят другие службы, а вы возьмете заказы из нужного района.
За счет автоматизированной системы заказы обрабатываются быстрее, а клиенты получают машину в кратчайшие сроки и остаются довольны.Но центр обмена заказами — это не волшебная палочка-выручалочка. Для эффективной работы необходимо вкладывать деньги в рекламу, работать над сервисом и мотивацией водителей.
Если вам интересен наш опыт, пишите на [email protected]. Звоните по телефону: +7 (499) 112-44-98.Наш Центр обмена заказами работает уже в 20 городах, более 200 служб пользуются им.
Над материалом работали: Дарья Пупкова и Анна Савуневич.
blog.taximaster.ru
